疫情冲击 天然气冻涨 中油恐连亏两年

依据浮动油价机制，中油下周一会调涨加油站汽油价每公升0.3元、柴油0.1元。（本报资料照片）

在天然气成本大涨60%，考量疫情与避免冲击电价成本，不敢大涨天然气价下，中油最新出炉8月营收，税前由正转负赔15亿元。后续在国际天然气价欲跌不易下，中油估计全年恐由盈转亏，把前7月盈余158亿吃掉，连续两年亏损。

去年德州酷寒让电网垮掉，导致国际大抢发电用天然气，原本夏季应该是液化天然气价淡季，结果是不跌反涨。但是受到疫情影响，中油对民生与工业天然气价予以冻涨，电业用天然气虽连三涨，但受限机制，以及政府忧虑冲击电价成本下，也仅调涨9%，远不及购气增加支出。

中油主管说，在这样情况下，光是8月天然气就亏损45亿元，现在估计全年缺口高达400亿到500亿，「亏损将很严重」。除此之外，液化石油气（桶装瓦斯）每公斤也吸收13元未调，燃料油前半年也给予补贴，都导致营收黑洞扩大。

还好上半年国际油价攀升，中油有存货利益，加上石化产品报价不错，前7个月仍赚100多亿。但中油表示，今年结束前还有4个月，估计每月亏损会逐步加大，全年可能再度亏损。

中油去年因为油价大跌，全年净损119亿，在此之前几年，都是大赚3、400亿，是国营事业模范生。

另外，在国内油价部分，由于飓风艾达造成墨西哥湾钻油平台暂时关闭、OPEC+维持限制产量，美国原油库存大减，造成国际原油涨到每桶71.19美元，依据浮动油价机制，中油下周一会调涨加油站汽油价每公升0.3元、柴油0.1元，是国内油价重新二连涨。

主力油品95无铅汽油牌价可望上升到29.8元，重新逼近30元大关。中油表示，目前汽油并无触及亚临最低价，但柴油有碰触到，所以下周如只调0.1元，就会每公升吸收0.5元。