亿纬锂能6GWh电池项目落地

当前，中国锂电产业链集体出海成为一种大趋势，而东南亚地区也成为越来越多锂电企业选择的“出海落点”。

7月27日消息，亿纬锂能今日在深交所发布公告，宣布与 Energy Absolute Public Company Limited（EA 集团）签订谅解备忘录，拟在泰国共同组建合资公司，以该合资公司为实施主体建设至少6GWh的电池生产基地。

从公告中获悉，EA集团是一家在泰国注册成立的公司，目前从事全系列可再生能源业务，包括生物柴油制造商、可再生能源电力开发商、电动汽车和电动汽车充电器开发商和运营商及锂一次电池制造商，与亿纬锂能不存在关联关系。

亿纬锂能表示，新的合资公司中，投资结构和利益分享应以 EA集团51% 和亿纬锂能49%为基础，净利润按50:50进行分享。本谅解备忘录的签订，有利于双方充分整合优势资源、协同互补，促进公司海外业务顺利推进，以支持配套泰国及东南亚地区客户需求。

从双方的业务布局来看，起点锂电猜测，此次电池项目应用领域或涉及动力及储能板块，产品或为磷酸铁锂电池。EA集团作为一家生物柴油制造商、可再生能源电力开发商，2019年开始进军商用电动汽车领域，虽然其具备一定的电芯生产能力，但一来供货量较少，二是在泰国打造电动车产业集群过程中，面对’’电动汽车2030年达到汽车总产量的30%“的目标，引进中国电池企业助力加速转型必不可少。

为此，2月初，泰国还决定计划投入240亿泰铢财政支持生产电芯级电池，产能8GWh以下的电池厂将获得400-600泰铢/kWh的补贴，8GWh以上的电池厂将获得600-800泰铢/kWh的补贴。

值得注意的是，亿纬锂能2023年在海外的产能布局推进提速，不仅在泰国，公司在马来西亚、匈牙利等地皆开启生产基地项目建设，且产品路线、目标市场等界定明晰。

比如东南亚，如今，基于政策友好以及广阔的新能源市场需求等因素，东南亚正成为中国企业出海瞄准的”香饽饽“。

面向东南亚两轮车以及电动工具市场，5月12日晚，亿纬锂能公告，全资孙公司亿纬马来西亚与PKL签订谅解备忘录，拟向PKL购买标的土地，在马来西亚建立锂电池制造厂。

亿纬锂能表示，本谅解备忘录的签订，将进一步满足公司扩大圆柱电池产能规模的需求，以支持配套马来西亚及东南亚地区电动两轮车及电动工具制造企业，是公司完善全球化产业布局的重要举措。

该项目主要生产电动工具、电动两轮车用21700圆柱三元电池，有助于强化亿纬锂能在圆柱电池领域的领先地位。

在欧洲，乘用车尤其是高端乘用车市场则是国内动力电池厂进军的主要领域，是塑造国际影响力的重要一站。

面向欧洲高端乘用车市场，5月9日晚间，亿纬锂能公告，全资子公司亿纬匈牙利与匈牙利德布勒森市政府旗下公司签订购地协议，拟向后者购买位于德布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池，购买价格为1285.88万欧元。

该项目生产的大圆柱电池将供货宝马汽车，据悉该工厂预计投资金额不超过99.71亿元。亿纬锂能此次在匈牙利购地成功，是在其出海进程中迈出了关键一步，匈牙利电池工厂也将成为公司在欧洲建设的第一座电池工厂。

亿纬锂能海外大手笔投资的背后，是其近年来境外营业收入出现了持续大幅增长的势头，且毛利率开始反超境内业务。

数据显示，2019年至2022年，亿纬锂能的境外营业收入分别为16.98亿元、38.5亿元、86.11亿元、126.3亿元，3年增幅达6.44倍，占比分别为26.48%、47.18%、50.96%、34.79%。

2022年其境外业务毛利率为18.26%，而同期境内业务毛利率仅15.46%。

毫无疑问，在当下国内市场”内卷“，产能过剩危机下下，出海已成为了头部锂电企业逃离“内卷”、探索新蓝海的重要出路。同时，中国锂电产业链加速走向全球，也是树立中国高端智造“标杆”、增强全球产业话语权的过程。

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