印度边境大秀武力 「飙风」为何缺席？

印度空军「飙风」并未出席克什米尔航展，引发外界关注。（图／印度空军脸书）

《欧亚时报》（The EurAsian Times）28日报导，印度空军近期于克什米尔举办航空展，出动Su-30MKI、MiG-21等多款战机，但最新型的法制「飙风」（Rafale）战机却不见踪影。印度专家指出，由于「飙风」数量太少且正承担作战部署任务，因此「没空」出席这类飞行表演。

在西部空军司令部（Western Air Command）司令克利希纳（Balabhadra Radha Krishna）中将的主持下，印度空军26日于查摩与克什米尔（Jammu and Kashmir）省首府斯利那加（Srinagar）举行当地睽违十多年的航空展，超过1万名民众聚集在达尔湖（Dal Lake）附近，观看Su-30MKI、MiG-21等战机和CH-47直升机飞越蓝天，印度空军「阳光」特技飞行小组（Surya Kiran）也驾驶HJT-16教练机进行表演。

不过《欧亚时报》指出，虽然印度首个操作「飙风」的第17中队「金箭」（Golden Arrows），便部署于不到400公里外的安巴拉空军基地（Ambala Air Force Station），却未前往具备重要战略意义的克什米尔共襄盛举，引发外界关注。

曾于印度空军担任多年「美洲豹」（Jaguar）攻击机飞行员的军事分析师泰克（Vijainder K Thakur）告诉《欧亚时报》，印度至今仅接收约26架「飙风」，数量有限且昂贵，并正承担作战部署任务，须维持训练和战备状态，让其没有空闲出席此次航展。

退役印度空军中将、印度「空权研究中心」（Centre for Air Power Studies）主任邱普拉（Anil Chopra）则表示，于斯利那加举行的航展不具战略意义，主要目的是对内提升士气和招募新血，因此「飙风」等重要战力没有必要出席。