印度载人飞船取得新展，有望跻身俱乐部，网友：“宰人飞船”？

要知道，提到载人飞船，就不得不提起全球有能力制造这一飞船的国家。说句毫不夸张的话，目前全球有能力制造载人飞船的国家，不超过一只手的数量。也就是说，除了中美俄之外，其余国家不是在制造的路上，就是不具备这一能力。

没有想到的是，此前一度自诩全球综合国力“第三”的印度，在近段时间却取得重大进展。根据媒体此前报道的消息，印度加甘扬载人飞船所使用的整流罩已经交付，这款整流罩与中国长征2F火箭所使用的整流罩如出一辙。

据悉，加甘扬载人飞船采用了全新一代的两舱设计，只有返回舱和服务舱，整体高度大约在7米左右，最大直径为3.5米。除此之外，加甘扬最多可以搭载三名宇航员。

根据了解，这款载人飞船搭载了两个大型推力固体火箭助推器，虽然近地轨道运载能力可以达到10吨左右，但是由于载人飞船需要加装其他的设备，因此运载能力必定会有所下降。按照印度公布的消息，将会进行两次无人入轨飞行试验，最晚在2024年，将会进行首次载人飞行试验。

也就是说印度有望成为全球第四个掌握载人飞船技术的国家。更为重要的是，印度航天管理局的野心非常大，除了要打造属于该国的载人飞船，同时还要在太空建造一座中型空间站。

不难看出，印度这是计划向中国看齐，甚至想达到与中国并肩前行的地步。可是印度似乎忽略了极为关键的一点，那就是想要打造空间站，该国必须拥有多人多天太空飞行、太空行走、空间交会等技术，而中国在这一领域可是钻研了数十年，才达到今天这般成就。

如果印度数十年之后才发展本土的空间站，到了那个时候，估计中国航天的整体水平，早已和NASA并肩前行。这一点并不是夸大其词，谁都明白如今中国航天的实力，与美国之间的差距已经越来越小，甚至在一定程度上已经超越了美国。

毕竟，大名鼎鼎的国际空间站，可是由美国、日本、欧洲、俄罗斯等多个国家共同打造。而中国空间站是由我国独自完成建造，同时多年来中国航天一直都是依靠自己的力量，才走到今天这一步。对此，很多网友表示并不看好印度的载人飞船，甚至一度怀疑会不会成为“宰人飞船”？因为谁都知道，印度在制造领域的技术并不可靠。所以，不排除印度的载人飞船，真的会变成“宰人飞船”的可能性。

（文/华强）