影／300英里極速之戰還未結束！Hennessey將擊敗Bugatti？

裁自Hennessey Performance影片

最速纪录是一件非常严肃且危险的挑战，也因如此Bugatti当年特制的Chiron Sport仅在单向行驶突破每小时300英里(483公里)后，便放弃反方向的冲刺(记录需要双向车速的平均值)，并决定退出最速纪录之战。

但多年来不断与Bugatti争夺最速宝座的美国Hennessey汽车，最近突然表示他们还没放弃，并将继续试着创下每小时300英里或是更快的双向行驶纪录。执行长Hennessey先生在官方YouTube上讲述了一些有关其过去追逐最速纪录故事以及该团队计划如何尽快成功取得最速宝座。

裁自Hennessey Performance影片

近年来，挑战每小时300英里极速的比赛已不在流行，早在2019年，Bugatti汽车就成为第一个成功超越每小时300英里目标的公司。虽然当时特制的Chiron Sport仅完成了单向的行驶，但Bugatti也在那时决定退出追求最速纪录的战争。另一间美国独立超跑车厂SSC也挑战失败，甚至还爆出突破每小时500公里纪录影片不实的事件。SSC Tuatara虽然之后在 2022年5月创下每小时295英里(475公里)的纪录，但那依旧是单向行驶的数据。

裁自Hennessey Performance影片

Hennessey在2022年的悬吊测试中也成功将Venom F5的时速提升至271.6英里(437公里)。而执行长John Hennessey最近又再次宣布该团队将继续挑战高速度的消息。执行长表示，Hennessey正在努力完成以量产市售车达成双向平均时速超过每小时300英里的目标。该公司已经准备好特制的测试车，并为该计划挑选了一名车手与一个特定的团队。

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目前还有一大难题，那就是找到适合完成此挑战的场地，Hennessey将需要一条很长的跑道才能达到最高速度。Hennessey团队希望能够获得德州政府的许可，在高速公路上进行高速测试挑战。有趣的是，Hennessey从未提及会用哪一辆车来进行极速挑战，该团队仅表示Bugatti、Rimac以及Koenigsegg都是他们的潜在竞争对手。

你觉得第一个达成双向平均时速超过每小时300英里目标的会是哪一个高性能品牌呢？让我们拭目以待，看看谁会是最后的赢家。