英利 新能源车出货占比增至3成

英利指出，新能源车出货占比于第三季已达到26％。法人看好全年营收可望续较去年成长，挑战新高。图／本报资料照片

英利近年营收、获利

英利-KY（2239）11月30日举行法说会，随着大陆车市逐步回稳，再加上新能源车布局效益持续扩大，近日陆续有新车款量产出货，英利指出，新能源车出货占比于第三季已达到26％，年底前估可达30％。在第四季续有多个新案出货挹注下，法人看好全年营收可望续较去年成长，挑战历史新高。

此外，英利持续争取大陆自主品牌车厂新单，目前出货自主品牌占比已达17.8％；以比亚迪为例，在切入其供应链后，估明年出货续放量将呈两位数成长，后年更将倍数出货。英利指出，目前在手订单能见度达5年，几个大投资项目预期可在2025年发酵，预期2025年可进入业绩

英利今年前三季税后纯损0.15亿元，每股纯损0.12元，主要受到欧元借款的汇兑损失，以及今年以来升息导致利息支出增加，否则本业仍是获利，前三季营业利益3.71亿元。

而随着大陆车市持续回稳，再加上英利提前布局新能源车领域效益持续扩大发酵，英利前十月营收197.01亿元、年增8.76％，第三季也已转盈，单季税后纯益0.57亿元，每股纯益0.47元。法人看好，第四季将更上层楼，带动全年转盈。

英利续配合一汽大众、宾士等客户扩大能源车领域布局，切入电池壳体与铝合金总成件，也已切入特斯拉供应链，供应仪表板支架，下半年陆续增加供应新车款。

配合客户所需，英利也持续增加投资，11月中旬董事会再通过子公司合肥英利的设厂案，新建基地包含厂房设施及生产设备，总投资金额约为新台币8.84亿元。英利表示，此一新厂主要对应安徽大众生产电动车需求，预计2025年量产挹注业绩。

英利表示，在这波新能源车浪潮下，英利已成功取得大陆多家自主品牌订单，目前自主品牌订单营占比达17.8％，明年会突破20％。