影／全新Nissan Fairlady Z的雙渦輪V6聲浪聽起來居然像小GT-R！

新世代Nissan Z声浪听起来有小GT-R的感觉。 摘自Nissan

全新Nissan Z/Fairlady Z跑车不仅在日本市场公布了售价编成，其实早在不久前，美国Nissan也大规模的邀请各家汽车媒体来到赛道试驾我们俗称400Z的全新跑车，虽然目前各家媒体都因为签了保密条款，试驾心得都还无发评论，但从他们的反馈上来看，这台跑车的评价将会十分优异。

为什么会签保密条款呢，这是因为美国市场方面新Z还未正式上市，售价编成也尚未公布，因此目前上传影片的媒体们大多还是着重在内外观的介绍，试驾心得方面则没法透露。但虽然无发阐述心得，但让观众们看看动态画面则是可以的。

YouTube频道The Smoking Tire就上传了一支影片，内容完全没有任何评论，单纯就是让观众车迷们听听全新Nissan Z的声浪表现。由于试驾是在赛道上，因此我们可以清楚的听见3.0升V6双涡轮增压引擎的咆啸声，尽管这次试驾的车型是九速自排，但丝毫不影响这具引擎的输出表现，其声浪与过往350Z、370Z的声浪完全不同，倒是接近老大哥GT-R的声浪。

新世代Nissan Z声浪听起来有小GT-R的感觉。 摘自TheSmokingTire

过往两代车型都是搭配Nissan铭机VQ35和VQ37，这两具高转速自然进气引擎当然有其魅力，但这次改换上了Q60 Red Sport的VR30DDTT引擎后，声浪呈现截然不同的味道，因此国外媒体也将新Z的声浪称之为「Baby GT-R」。

Nissan Z真正的试驾报导得要等正式上市才会公开。 摘自Nissan

但称Baby GT-R也不是全靠耳朵听而已，这具VR30DDTT实际上就是以GT-R上的那一具VR38DETT为基础加以调整打造而来，从原厂赋予VR代号就能理解这两具引擎是系出同门。

代号VR30DDTT的3.0升V6引擎最大输出为 400h/48.4kg-m。 摘自Nissan

且这具引擎无论放在Q50还是Q60 Red Sport上，搭配的都是较为老款的7速自排变速箱，而新Z搭配的则是全新的九速自排变速箱，在换档逻辑与速度上都能让性能再提升不少，若要享受人车合一的驾驶乐趣，Nissan原厂同样有推出手排车型，这也是为什么国外热血车迷都相当期待新Z能赶快上市，甚至拿来跟他的竞争对手，刚刚推出手排的Toyota Supra一较高下。

美国车迷也相当期待Nissan Z的上市。 摘自Nissan