影／山寨Maybach的V-Class竟然跟Mercedes-Maybach S-Class一樣貴！

摘自Bring a Trailer网站

Mercedes-Maybach S-Class是宾士最顶规的旗舰房车，它搭载了Mercedes-Benz最新的科技与动力并拥有奢华的用料与极致的客制化服务，这因此让Mercedes-Maybach S-Class成为路上最舒适的豪华房车之一，但如果要更宽裕的乘坐空间，宾士自家的Metris/V-Class厢型车还是第一！

空间宽敞是没错，但原厂顶规的宾士Metris/V-Class厢型车豪华感还是没能让顶字塔顶端买家满意，因此就有一位Metris V-Class车主砸重本，替爱车完成了Maybach风格的大幅度升级改装。以2021 Mercedes-Benz Metris/V-Class厢型车为基础升级，换上结合Mercedes-Maybach S-Class与GLS设计元素的专属客制化车身空力套件。

摘自Bring a Trailer网站

白色车身搭配垂直式镀铬格栅水箱护罩、引擎盖上的Maybach立体标志、下气霸镀铬饰条、19吋Maybach轮圈、新LED尾灯、结合四出式尾管装饰的客制化后保杆以及尾箱的Maybach字母标志。从图片上看来，整体外观的升级改装相当成功，几乎与原厂的产品没两样。

摘自Bring a Trailer网站

除了霸气的外观之外，Metris/V-Class厢型车的座舱更是彻底进化升级。宽裕的车室搭载了客制化的白/红配色内装，6张独立式座椅与车门饰板的绗缝皮革以及仪表、中控台、车门与椅背上的木质饰板都展现出原厂配件的高质感。后排独立式座椅拥有电动调整、加热、通风、椅背可调、脚靠、餐桌以及按摩等功能。座舱内还搭载了大尺寸液晶双萤幕、车顶气氛灯、豪华地板、电动窗帘、双区恒温空调、360度环景、后排吸顶液晶萤幕以及后座乘客触控式控制面板。

摘自Bring a Trailer网站

动力方面并未植入Maybach的双涡轮增压V12引擎，维持了原厂Metris/V-Class厢型车的2.0升涡轮增压4缸汽油引擎设定，最大马力208匹，巅峰值扭力35.69公斤米，搭配9G-Tronic自排变速箱与后轮驱动设定，悬吊也维持了原厂设定，没有升级气压式悬吊系统。

摘自Bring a Trailer网站

独特的Mercedes-Maybach Metris/V-Class厢型车之前在Bring A Trailer网站拍卖。这辆拥有2,253km总行驶里程与无事故的夏威夷型照的厢型车，最终以181,000美元(约556万元新台币)买出。目前一辆美规全新Mercedes-Maybach S-Class在当地的起价为185,000美元(约568万元新台币)。