用镜头看台湾》空难灾害防救演习实兵演练 提升桃机防救灾能量

桃园机场空难灾害防救演习模拟客机于南跑道起飞时，因天候与机件故障冲出跑道并起火燃烧，场面逼真震撼。（陈麒全摄）

桃园机场空难灾害防救演习模拟客机于南跑道起飞时，因天候与机件故障冲出跑道并起火燃烧，场面逼真震撼。（陈麒全摄）

桃园机场空难灾害防救演习模拟客机于南跑道起飞时，因天候与机件故障冲出跑道并起火燃烧，场面逼真震撼。（陈麒全摄）

桃园机场空难灾害防救演习模拟客机于南跑道起飞时，因天候与机件故障冲出跑道并起火燃烧，场面逼真震撼。（陈麒全摄）

桃园机场公司为强化机场空难防救灾能力，7日下午在804、805外机坪举办「111 年度空难灾害防救演习」实兵演练。消防人员将伤患搬运送至检伤区。（陈麒全摄）

桃园机场公司为强化机场空难防救灾能力，7日下午在804、805外机坪举办「111 年度空难灾害防救演习」实兵演练。消防人员将伤患搬运送至检伤区。（陈麒全摄）

桃园机场公司为强化机场空难防救灾能力，7日下午在804、805外机坪举办「111 年度空难灾害防救演习」实兵演练。消防人员将伤患搬运出。（陈麒全摄）

桃园机场公司为强化机场空难防救灾能力，7日下午在804、805外机坪举办「111 年度空难灾害防救演习」实兵演练，总计动员21个机关团体、200余人及各式车辆80辆共同参与。机场公司表示，本次演习为疫情发生后首场大规模、跨单位的拟真演练，期望透过扩大演习的参与，加强各救灾单位间的横向联系，同时也希望从过程中发现并解决问题。

桃机公司依据我国灾害防救法及国际民航组织相关规定，定期举办空难抢救演习，借以检视机场公司团队与相关单位间通报、救援的能力。「安全」是机场公司最重要的核心价值，桃园机场虽拥有全台消防能量最大的机场消防大队，消救能量可达国际民航组织（ICAO）规范最高等级第十级，但考量不可抗力之因素，仍有必要未雨绸缪，不断透过演练检视空难灾害的应变机制。

本次演习包括无脚本兵棋推演与实兵演练，其中无脚本兵推已于8月1日进行。7日的实兵演练，模拟情境为客机于南跑道起飞时，突遭遇强劲侧风且液压系统故障，导致鼻轮无法转向冲出跑道并起火燃烧，机场消防队接获塔台通报赶赴现场救援，机场公司随即成立紧急应变小组，统筹指挥各项抢救事宜。

桃园市政府、航空警察局、陆军机械化步兵109旅、开南大学、地勤公司、仓储公司及机场周边消防与医疗单位等21个单位均派员参与，进行机场消防紧急抢救、旅客紧急逃生引导及救助、先期救护、警戒交管、航空公司应变及旅客照料，以及各支援单位执行抢救、伤患救护后送、旅客财遗物处理与罹难者安置及现场善后等科目演练，过程逼真确实。

本次演习中也进行各式装备的测试，桃机公司消防队出动了机场专用化学消防车、配备360度环景摄影与紧急医疗救护资讯平台的救灾指挥车，以及新添购之最大爬升高度30公尺的云梯车等各式车辆参与演练。另外也特别邀请中华电信支援行动基地台车加入演习，以强化灾害现场行动通讯顺畅度。桃机公司也透过网路直播全程实况，让其他单位及航空站人员皆能于线上参与观摩。