邮轮超夯！靠泊成长近5成 今年旅客有望超过81万人次

基本安全训练示意图，求生实作训练。（航港局提供／蔡明亘台北传真）

基本安全训练示意图，救火实作训练。（航港局提供／蔡明亘台北传真）

疫后邮轮产业复苏，邮轮靠泊量持续增加，交通部航港局表示，依目前邮轮预报资料显示，今年将靠泊482艘次，相较去年327艘次，大幅成长47％，进出港旅客今年有望达到81.6万人次，显见邮轮人才培育需求增加，航港局将以4大面向，培育人才并协助国人登轮工作。

航港局指出，目前以放宽参与国际邮轮就业规定、推广在校取证、跨校合作及办理餐勤人员基本知能训练班等面向，培育台湾邮轮人才，为让更多优秀海事、观光及休闲人才能上国际邮轮工作，2016及2017年间已完成法规松绑，对想至邮轮旅客或事务部门工作者，还未取得船员服务手册前，可先参加基本安全训练及安全意识2项船员专业训练，取得合格证明后，再至航港局各航务中心申请船员服务手册。

航港局表示，这2项船员专业训练上课天数约11天，费用约1万3000元，因各训练机构船员专业训练自费班开课时间及费用不同，详细报名资讯请洽训练机构。

航港局提到，2017年起辅导海洋观光、餐饮等系所将邮轮工作所需船员训练融入学校课程，使学生能在校取证，目前计有台湾海洋大学海洋观光管理系、高雄科技大学海洋休闲管理系、台北海洋科技大学餐饮管理系和旅游管理系共3校办理。

除推广海事校院观光或餐饮科系融入课程外，航港局也协调国立高雄餐旅大学与国立高雄科技大学合作办理「邮轮产业人才培训」，高餐学生于大二选修完成后也能在校取证，据以结合高餐观光及餐饮专业与高科大船员培训专业，让更多学生上邮轮服务。

若国人有意愿在船上担任大厨，航港局提醒，因需符合国际公约MLC规范，除需取得前述2项船员专业训练证书外，还需完成餐勤人员基本知能训练，上课天数2天，费用6000元，课程包含食品和个人卫生、膳食健康安全与实务中毒、食品储存、备料管理、环境保护及实用厨艺。

航港局表示，今年4月中华航业人员训练中心已开班，后续是否再开班需视登记人数是否已达到开班下限，如有开班需求，航港局将尽速核备，请有意愿者迳洽中华航业人员训练中心登记，实际费用及开班与否则以训练机构公布为主。