邮轮票价水涨船高

图╱美联社

新闻提要■疫情过后，搭乘邮轮度假再掀热潮，也推升票价跟着水涨船高。

精句选粹■Ticket prices for cruises are surging as operators say they’re meeting higher demand for post-pandemic vacations.

为因应邮轮旅游热潮，嘉年华（Carnival）与皇家加勒比（Royal Caribbean）等邮轮营运业者已相继调涨票价，有些价格甚至比疫情前还高。这些业者还暗示可能还会进一步调高价票价，即使他们已经达成疫前的获利目标。

根据Tripadvisor旗下的邮轮评论网站Cruise Critic的统计，今年12月加勒比海地区五晚邮轮的平均价格为736美元，比一年前的均价高出约37％。若与2019年同期相比，也就是在疫情尚未肆虐邮轮业前，价格更高出43％。

票价比疫前 涨逾四成

嘉年华邮轮公司执行长温斯坦（Josh Weinstein）在9月底与华尔街分析师的一次电话会议上指出，今年第三季每名乘客的每日净收入创下历史最高。他还提到邮轮的预订量也缔造纪录新高，进而将邮轮入住率和收入推升到2019年水平之上。

特别是，随着劳动力、食品与燃料成本的持续上扬，嘉年华公司高管表示，拥有多个重要邮轮品牌的嘉年华，「有望带动2024年定价续扬」。

嘉年华公司拒绝评论未来它将对价格采取何种行动，不过它透露已经能够提供比「陆地度假替代品」高出25％到50％的价值。

皇家加勒比邮轮公司执行长李柏提（Jason Liberty）也提到，正考虑调涨价格以满足需求激增。

Cruise Critic资深编辑桑德斯（Aaron Saunders）认为，邮轮业者这波价格涨势有部分原因与机票价格上涨一样。

随着通膨升温，机票价格已涨了一波。根据票价追踪公司Hopper在8月的估算，国际机票价格已比2019年上升26％。

桑德斯认为，当考量到旅游成本时，由于邮轮旅行通常包括餐饮和娱乐等额外设施，导致消费者更倾向选择搭乘邮轮度假。

他说选择邮轮的消费者，有部分是过去曾有搭乘经验的度假者，但也有一些是首次尝鲜的民众，这是邮轮业过去不曾看到的现象。

油价高涨 转嫁至游客

桑德斯认为，邮轮业者已经不需要像以前那样透过降价或提高激励来刺激买气，因为民众本身搭乘邮轮出游的意愿就很高。

Truist证券公司分析师苏尔斯（Patrick Scholes）表示，虽然油价上涨或多或少对邮轮产业的营运造成冲击，但调涨票价与燃油价格上扬之间，并没有足够相关性来解释票价上扬的原因。

苏尔斯认为，在疫情前的时代，临时预订意味交易将更为便宜，而且确保能有舱位，但如今价格已经升到一定高水位后，价格未来只会看涨而不会降低。

根据The Points Guy的高级邮轮作家柯西雷克（Ashley Kosciolek）的说法，邮轮价格正以创纪录的速度不断飙高，并且该行业也看到饮品套餐和以前包括在票价中的额外设施价格也出现调涨。

除此之外，柯西雷克还补充，目前邮轮业的三大巨头—嘉年华、皇家加勒比和挪威邮轮控股公司仍在偿还疫情期间累积的数十亿美元债务。