余承东：新品牌的构筑需要时间，享界挂问界标能多卖 5-7 万

9月28日上午，余承东与知名主持人马东在华为上海研究所进行直播对话，对谈了鸿蒙智行相关的各种话题。直播中，余承东表示：“享界挂问界标能多卖5-7 万，品牌构筑是一件很难的事情。”

余承东表示：“一个新品牌的构筑需要时间，问界花了三年多时间才做起来，成为一个高端品牌，工作量很大。但我们现在又开始打造第二个享界的时候，我们做了用户调研，如果享界挂了问界的牌子，一辆车至少能多卖5-7万，就是因为享界虽然产品很好，但它是个新品牌。”

他解释道：“享界挂问界标能多卖5-7万，这不仅仅是因为问界品牌的溢价能力，更是因为问界已经成功建立了高端、可靠的品牌形象，这种品牌形象能够直接传递给享界，提升其市场竞争力。”

他坦言，本来是想要用一个问界来覆盖所有4个车厂的产品，但政策法规不支持，要求每一个品牌方必须给车厂所拥有，且不能用一个名字。因此，才逐步形成了问界、智界、享界和尊界四大汽车品牌，但这样也就意味着走了最难的一条路。

谈话中，余承东还提及关于造车亏损的话题，表示尽管鸿蒙智行在智能驾驶技术上进行了大量的研发投入，但高昂的成本使得部分车型，尤其是售价30万元以下的车型，难以实现盈利。然而，他相信随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，鸿蒙智行有能力实现盈利。他还表示，持续亏损卖产品的企业难以实现商业闭环，品牌首先需要解决活得下去的问题才能有意义。因此，鸿蒙智行仍将聚焦高端市场，通过技术创新和产品升级，提升产品的竞争力和附加值。

对于未来，余承东表示华为将持之以恒地努力，不仅要确保问界的持续成功，还要推动智界、享界和尊界等品牌的全面发展。他相信，通过不断的技术创新和品牌建设，华为将在智能汽车领域取得更加辉煌的成就。

本文源自：金融界

作者：AI君