裕隆70迈向全域移动

当年China Post中国邮报访问裕隆创办人严庆龄,于新店工厂大门与青鸟合照,此位置是现今裕隆新店总部的后门。(裕隆提供)

2023年8月,NISSAN X-TRAIL轻油电于三义工厂下线,执行长严陈莉莲与子女共同挂牌。(裕隆提供)

1953年9月裕隆机器制造股份有限公司新店厂开工,1956年10月成功试造首辆吉普车,被公认为国产车始祖。(裕隆提供)

1986年7月飞羚101于三义厂下线,裕隆集团总裁吴舜文与执行长严凯泰共同挂牌。(裕隆提供)

2005年成立华创车电,2008年推出纳智捷自主品牌,严凯泰(右)与油土模型合影。(裕隆提供)

2022年裕隆与鸿海合作鸿华车电,执行长严陈莉莲宣布将推出全新电动车n7。(裕隆提供)

2023年8月8日,裕隆启动全新集团识别,设计回归裕隆汽车经典标志的精神,带入温暖红与动感金两大主色。9月28日将迎接裕隆城开幕。(裕隆提供)

裕隆城5楼中央展演区现正进行裕隆70人车生活特展。(吴松翰摄)

裕隆带动国内汽车制造、研发产业链,现场以投影动画结合汽车实体零件做动态展演。(吴松翰摄)

「TOK尽兴时光」以裕隆最具代表性的四款汽车开发出创意调饮,图为2023/n7(左)、1986/飞羚101(右)。(石智中摄)饮酒过量 有害健康

裕隆城进驻号称全亚洲最大的「诚品生活新店」,以及威秀影城,图为由知名艺术家黄本蕊创作的10m高巨型兔子「太极尼尼」。(吴松翰摄)

裕隆旗下自有服饰品牌TY SELECT于5楼设柜,右为裕隆日产最新发表的NISSAN X-TRAIL轻油电。(石智中摄)

理想就像颗种子,通过时间琢磨与环境考验,才能成为枝繁叶茂、庇荫众人的大树。裕隆集团是创办人严庆龄70年前许下「发动机报国」、「为华人装上轮子」的理念而成立,从自主制造、自主研发、自主品牌,为台湾创造汽车产业价值炼,带来更为全面的移动生活。即将在28日开幕的裕隆城,不只是台湾汽车工业的发源地,更是裕隆从传统制造厂走向移动服务生活圈的新起点。

已故的裕隆执行长严凯泰曾描述自己的父亲严庆龄,「他是一个工程师,也经历过战争洗礼,因此认为机械工业或汽车工业才是真正的工业。」而「裕隆」名称是取自祖父严裕棠名字中的「裕」、家族事业大隆机器厂的「隆」,最初在1953年成立时为「裕隆机器制造股份有限公司」,直到1960年才更名为「裕隆汽车制造有限公司」。

1953年,我国国民所得只有100美元,经济学家认为,国民所得提升到500美元,消费者才有能力购买汽车,但当时街头上只有脚踏车、三轮车,政府每年只发50张汽牌照,客观条件不利于汽车工业发展。裕隆总裁吴舜文生前曾回忆,当时国内缺人才又没技术,但严庆龄认为,等国民所提升再做就太晚,他坚持发展汽车工业。

很快地,1954年裕隆在大坪林兴建工厂,就是现今裕隆新店总部的位置。1956年,在没有任何外援下,成功拼装出第一辆吉普车「威利斯」,并在当年双十节公开展出,隔年更举办从台北到高雄489公里长途试驾,轰动一时。

孕育汽车人才摇篮

裕隆汽车前总经理李振华回忆,当时10台国产吉普车队绕行台北时,自己也在街头观看人群之中,但深受影响而决定投入汽车业。1978年进裕隆的前总经理刘一震则表示,创办人最大贡献是在国家还没有工业基础下就投入巨资默默耕耘,而且对自创品牌投入金钱、人才,现在业界仍有非常多高阶主管都是裕隆培养的。

随着经济起飞,计程车逐渐取代人力三轮车,裕隆于1960年推出的「青鸟」小轿车,因造型可爱、省油实用成为计程车司机的最爱,据老员工描述,车辆还没下生产线,就有人在门口等着取车,连大年初一都有司机要来领车,因为初二就可以做生意赚钱。

1980年代,国民所得突破1万美元、汽车市场35万辆,1981年,裕隆选择扩大汽车研发,起动苗栗三义扩厂计划,同年,吴舜文决定在桃园龟山成立裕隆工程中心,许多年轻工程师凭着国人造车的热情,终于在1986年台湾光复节发表国人第一台自主研发车款飞羚101。

多角化营运有成

2003年,严凯泰决定带领集团走向国际化、多角化经营,裕隆与日产在新店旧厂区举行裕隆汽车及裕隆日产两家公司分割记者会,自此,裕隆专注代工,并成立自主品牌研发,裕隆日产成为日产全球体系一员,后续运用本土实力参与国际分工,发展水平周边事业,为集团发展多品牌策略与移动服务价值链奠定厚实的基础。

接着,裕隆汽车在2005年投资成立华创车电,2008年创自主品牌LUXGEN纳智捷,发表世界第一部智慧科技车,后续推出国民跑旅U6 GT以及回应台湾社会移动需求的全龄友善休旅URX NEO。为了迎接净零碳排趋势、接轨纯电世代产业升级,2020年与鸿海合资成立鸿华车电,2022年LUXGEN换上全新品牌识别并发表全新纯电休旅车n7,投入纯电交通生态圈。

裕隆集团从新店起家,至今发展成涵盖智慧车辆、金融水平、纺织时尚、营建生活四大事业体、100多家公司的集团企业,有些员工家庭更已传承至第三代。国人熟知的汽车产品威利斯WILLYS、青鸟BLUEBIRD、速利SUNNY、飞羚101 Feeling、 CEFIRO,还有1988年受中华汽车委托设计的商用车威利,后续的菱利、Freeca、Zinger也都陪伴许多人创业成长,再到迎向纯电智慧移动的Luxgen n7。

裕隆城28日开幕

这几年,执行长严陈莉莲接棒带领裕隆集团迎向新能源车及移动服务,同时展开集团MaaS移动服务布局,今年已整合旗下格上租车、裕电伡电及行冠企业成立裕隆集团移动服务事业群,将汽车租赁、电动车充电服务、客服拖吊、车辆拍卖及保修通路纳入整合事业,10月还将宣布裕融企业入股LINE觔斗云(LINE TAXI)推出全新创新移动服务平台。

将于28日开幕的裕隆城,不仅是孕育台湾汽车工业的发源地,亦是裕隆在新店起家厝迎来70周年的重要里程碑,这里有食、衣、住、行各式消费活动,5楼「裕隆70人车生活特展」透过鲜活的展示,一窥裕隆新店厂区发展脉络,让民众对裕隆有更深的认识,看到当年严庆龄播下的种子,在台湾土地开枝散叶的样子。