裕隆 打造新一代营业用神车

LINE GO TAXI领先业界推动营业用车电动化，预计10月推出多元减碳计程车导入LUXGEN n7。图／业者提供

LINE GO n7司机招募小档案

抢搭运具电动化热潮，裕隆LINE GO打造新一代营业用电动神车，搭配集团资源整合推动新能源车队，13日宣布，即日起展开纳智捷（LUXGEN）n7电动车驾驶招募，全新多元减碳计程车队预计于10月在平台上线，将开启国内电动车计程车队新纪元。

LINE GO目前累计用户数逾400万会员，旗下并已拥有1.4万名合作司机，随着此次正式导入n7电动车，裕隆预期LINE GO多元减碳车队将一举突破3,000辆，成为推动营业用车电动化的领头羊。

裕隆表示，此次正式成立多元减碳车队，结合纳智捷及格上租车等集团资源，除导入国产电动车n7，更整合租赁、充电及电池保固、串联充电漫游、电动车保修及原有燃油车收购等服务，将以此进一步扩大LINE GO eMaaS （EV Mobility as a Service）电动车生态圈。

此外，除结合集团资源实现电动车生态圈，裕隆表示，为减轻驾驶负担，此次推出的n7电动车驾驶招募方案，优惠内容包括零头款72期每期1.58万元租购，或纯租每月最低2.48万元绑约一年，租购方案更有独家回馈最高21万元奖金，可说是业界最优惠。

此外，裕隆表示，驾驶加入车队后，还可搭配优惠车险、协助原车收购、家用充电桩独家购买优惠、充电漫游平台充电金回馈等措施，再加上n7作为营业用车的电动车优势包括保养费用、燃油费用更低廉，初估一年可省约10万元营业成本，也都可望推动n7成为新一代首选营业用神车。

裕隆于去年入股LINE TAXI改制为LINE GO时，即宣示将率先发展新能源车队，集团并成立移动服务事业群，就是为了强化LINE GO创新移动服务平台功能，此次随着n7电动车队成立，也正式为集团发展MaaS移动服务树立新的里程碑。

事实上，两大汽车集团裕隆及和泰车，近年不约而同推动MaaS事业，和泰集团推出iRent共享机车、yoxi计程车平台，同样积极介入新能源车领域，以iRent为例，车队亦多以油电车为主要供应车款。