渔民作业区画红线 新竹市府：渔业需求停车不影响

新竹渔港新港4路被画上红线，渔民担心影响渔业工作，找上民代陈情。（新竹市议会提供／邱立雅竹市传真）

新竹南寮渔港波光市集风光开幕启用之后，引起民众游憩热潮，但位在波光市集对面的码头作业区在无预警的情况下，变成道路并且画设红线，引起渔民反弹，纷纷向民代陈情，不过新竹市府解释，新港4路侧渔民作业区画设红线是因为游客及非渔民作业车辆长期进入即随意停放，若渔民有临时渔业需求停放相关车辆则不受影响。

新竹市议会议长许修睿与多名议员都接到民众陈情，称波光市集附近渔民作业区变成道路，还画设红线，影响渔民上下货。许修睿与多名议员会同市府相关单位现场视察，聆听渔民诉求，要求市府取消红线画设，他们不反对发展渔业观光，但也不应该牺牲渔民权益。

市议员陈庆龄指出，新竹渔港从30年前启用至今，码头就一直是渔民停泊渔船、卸渔货的作业区，市府无预警的把渔民作业区变成道路，渔民无法接受。市议员黄美慧也指出，市府没有事先跟渔民沟通，如今渔民必须把车停到1公里外的停车场再走路过来，这要渔民如何上货、卸货？

针对渔民的诉求，议员们要求市府先把不合理画设的红线取消，方便渔民作业，同时要设立渔民作业区的标示牌，并将邀请渔业署主管机关共同来会勘，希望还给渔民一个真正的渔业作业区。

对此，新竹市政府回应指出，新竹渔港为渔业署委托市府代管渔港，对于港区整体作业环境、交通秩序等具有管理权限。为维护渔民作业、兼顾休闲观光、保障行人交通安全，新港4路侧渔民作业区市府已依法公告道路范围并于两侧画设红线，是因为长期以来游客及非渔民作业车辆进入及随意停放，影响渔民装卸货、整补工作，渔民朋友若有临时渔业需求，相关作业车辆停放渔民作业区将不受影响。