云豹轮今台中港首航 「台中─澎湖」复航有望

「台中─澎湖」举行首航仪式，交通部长林佳龙、台中市长卢秀燕等进行剪彩。（陈淑娥摄）

高速客轮「云豹号」22日在台中港首航。（陈淑娥摄）

交通部长林佳龙、台中市长卢秀燕进入「云豹号」参观。（陈淑娥摄）

「云豹号」搭载400多名旅行业者至马公港。（陈淑娥摄）

停航8年后复航在即！「台中─澎湖」22日在台中港举行首航典礼，由高速客轮「云豹号」搭载400多名包括旅行业者至马公港，86海浬航程仅约2小时，由于配备水下平衡系统，主打「不晕船」。该「云豹号」明天将先投入布袋至澎湖航线，业者目前正在积极规划重启「台中─澎湖」航线，未来对国内旅游发展将有实质助益。

首航仪式今天上午于台中港旅客服务中心登场，交通部长林佳龙、台中市长卢秀燕等进行剪彩，立委黄国书、台中市副议长颜莉敏、市议员杨典忠、尤碧玲及陈廷秀、镇澜宫董事长颜清标等均出席，包括中国时报社长王丰等人及多家旅行业者搭乘「云豹号」前往马公港，体验一日往返。

百丽航运委托澳洲Austal船厂兴建两艘新型高速客轮，以台湾国宝云豹及蓝鹊命名，总吨位达916吨，载客数552人，预计将航行花莲至苏澳、台中至澎湖及高雄至澎湖等航线。

林佳龙说，「蓝色公路」是他担任交通部长的目标之一，希望借此串连台湾领土、领海，感谢投资者重视蓝色公路政策，希望未来第3艘高速客轮能命名为「石虎轮」。

卢秀燕指出，自竞选以来多次强调「台中富市3」经济蓝图，以「前店、后厂、自由港」为策略目标，最重要的是港埠观念，因为台中如果要转型升级成国际现代化城市，必须针对航空与海港大大发展。

百丽航运董事长蓝振升表示，两艘新船耗费巨资10亿余元，以「高速」著称，船速最高70公里，并引进水下稳定控制系统，即便浪高3.5米都能无感，风浪7级海域仍可稳定行驶，主打「不晕船」，高规格内装空间与座椅，媲美飞机客舱。「云豹号」3月14日回到台湾，预计明天开航嘉义布袋往返澎湖定期航线，而「蓝鹊号」将于4月15日季交船。

蓝俊升指出，目前积极规划「台中─澎湖」航线，由于台中港潮差较大，未来若开航必须避该开潮差问题。

台中市观旅局指出，台湾人口约7成集中于中北部，台中港距离澎湖 86 海浬为最近，旅客由台中港搭船可节省往南部港口车程，且自2003年澎湖举办花火节以来，旅游人口倍增。近两年观光客人数已突破百万人次，其中搭乘轮船至澎湖人次约占20％，未来如结合优势船票价格，台中澎湖邮轮航线应具旅运市场潜力。