云林第一选区 张嘉郡促高铁增班 便利接驳

张嘉郡（前左二）争取高铁增班、完善接驳网路，保障云林「行的正义」。（张嘉郡提供／张朝欣云林传真）

图为云林站乘客多，2018年达257万1600人次。（周丽兰摄）

云林县第一选区国民党立委候选人张嘉郡关心家乡建设，过去8年立委任内，为云林争取超过300亿元的交通建设、治水设施、农村建设经费，这些都是能够直接帮助云林县民与农民，未来她更要争取高铁增班，继续保障乡亲「行的正义」，有信心为云林做得更多。

云林高铁站是云林旅外游子最快的返乡途径，也是云林人抱着雄心壮志外出打拚的起点。据估计，云林的旅外人口将近百万，因此对云林人来说，返乡的难易与云林的对外交通连结息息相关。

交出高铁设站成绩单

张嘉郡过去担任2届立委任内，在外界都不看好的情况下，完成「不可能的任务」，交出高铁设站云林的亮丽成绩单。此次更进一步推动高铁增班，并主张完善接驳网路，包括高铁快捷公车，以及云林县既有的公路客运路线。

将摆脱苦等高铁不便

张嘉郡表示，高铁云林站通车后，许多乡亲回到云林节省将近一半时间，高铁为乡亲省下的时间，可以让亲情更加紧密，也让回家的路不再漫长，希望乡亲支持她重返立法院，努力推动高铁云林站增班，让乡亲摆脱「错过1班高铁就要再苦等1小时」的不便。

张嘉郡提出数据，云林站今年10月的进出人数总和是24万4193人次，邻近的嘉义则有48万3619人次；云林的进出站人数总和大约是嘉义的5成，但每周的停靠总班次只有嘉义站的4成，所以实际旅运量并不输嘉义。

张嘉郡强调，云林的进出站旅客数，一直呈现稳定成长，高铁增设班次可让往返旅客更进一步成长，不但能够促进云林的工商发展，更大大有利于云林推广观光旅游。

张嘉郡指出，在高铁站可以看到各种不同的故事：北上念书的学子、准备收假的国军弟兄、依依不舍的情侣，还有不忍分离的祖孙情。一想到高铁站造福许多乡亲，心中顿时觉得踏实，虽然设站前遭遇很多批评与怀疑，但一切都是值得的。