云林虎尾「芒果大道」辟建中 征审会委员认为60年芒果树无保留必要

云林县府拓宽旧芒果路成为30公尺宽的芒果大道，保留芒果树，原本马路变成人行道及自行车道，外围才是快车道及混合车道。（云林县府交通工务局提供）

虎尾芒果大道已完成60％进度，私人土地征收仍未完成。（交通工务局提供）

云林县府正在打通虎尾空军基地旁的云92-1线辟为30公尺宽的「芒果大道」，进度已达6成，因有地主反对被征收陈情，内政部土地征收审议小组日前开会，一面倒认为应移植老芒果树，把车道缩为20公尺。交通工务局长汪令尧表示，仍会持续沟通，若地主仍不同意，就先跳过去不施工。

县府2022年为串联虎尾2个都市计划区，争取中央补助3亿5270万元及自筹8273万元拓宽云92-1线，该工程全长1.6公里，是新旧城区最短也是征收民地最少、不需拆屋的道路。

芒果大道的前身是小乡道。（云林县府提供）

县府保留沿途60年芒果树型塑为30米宽的「芒果大道」，原本的马路作为人行道、自行车道，外围开辟1快车道、1混合车道。该工程用地87.6％是公有地、私有地12.33％中有4％地主反对征收。

反对的地主屡向内政部陈情，迄今土地征收条件尚无定论，内政部土地征收审议小组11日举行会议，2户地主强烈反对，审议小组的专家学者亦认为应以最小征收面积进行，质疑芒果大道工程是否需为保留芒果树而扩宽至30米。

多数委员认为，芒果大道周边未来若是产业园区则无设置人行道及休闲景观，把芒果树移植他处，拓宽为20米宽就够。

汪令尧表示，保留老芒果树是多数虎尾镇民的共识，高铁特定区现有一处1000户的开发案，加上军方人员、矽品公司员工进驻、估计2026年该区会增加1万多人，芒果大道不仅是虎尾的记忆，也肩负新旧城区沟通的重大功能。

汪令尧表示，先前已同意价购地主有30％、无意见26％，反对者占34.4％，会持续与地主沟通征收方案，若僵持不下，工程就先跳过无法取得之处继续推进。