张兵:造车要坚持长期主义 北现用产品定义何为真旗舰
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本站汽车11月18日报道
11月17日至26日，以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际车展正式举办。本站汽车再次邀请行业精英进行高端对话，共同探讨汽车全产业链的高质量发展新格局，展望行业趋势及未来。今天来到本站汽车访谈间的是北京现代市场公关部部长张兵。
本站汽车主编刘畅（左）和北京现代市场公关部部长张兵（右）
北京现代市场公关部部长 张兵（来源：本站汽车）
以下为访谈实录：
本站汽车：分享一下北京现代的展台都给我们带来了哪些产品？
张兵：如果用一个词来定义北京现代2024年的计划，我觉得可以是旗舰。为什么是旗舰呢？以我们今年带来了两款产品为例，今年我们带来两款全新旗舰产品，一是第十一代索纳塔（参数丨图片），二是第五代胜达，这两款产品都是全新的设计，相信会引起各位网友不断持续关注。
本站汽车：能详细介绍一下这两款产品的特点吗？
张兵：索纳塔历经第十一代，一直致力于满足年轻消费者的要求和想法，这一代的索纳塔定位为年轻、B级车、旗舰。为什么也叫旗舰呢？
我们可以从三个方面来解读：
首先是颜值旗舰：我们采用的是全球统一的外观和内饰的设计，包括星际战舰的前格栅，特别像当下比较流行的新能源品牌，而且在内饰上也采用了全新的设计，包括旋钮式的按键、双12.3英寸的全景曲面瓶等；
其次是性能旗舰，第十代索纳塔的时候，曾经有一部分用户比较质疑我们的变速箱，所以在第十一代索纳塔换新登场之后全系搭载8AT，同时有1.5T和2.0T的动力版本，最高能达到250匹的马力，性能一定能满足年轻消费者的需求，所以我们称之为性能旗舰。
再次是科技旗舰，一说到科技，大家在当下想到的是新能源和智能化产品，北京现代在燃油车领域当中一直是智能化方面当中遥遥领先的汽车品牌。所以，在本次，我们带来的第十一代索纳塔配备了全系最高的27项智能驾驶辅助，也一定能够帮助消费者更好、更便利驾驭这种产品。
第五代胜达的产品，今天上午开完发布会，第五代胜达的展台水泄不通，这款产品的理念是打破界限，外观极具创新和冲击力，内饰没有正式对外公布，但是也是颠覆性的设计。这两款产品，第十一代索纳塔在2024年的3月份，第五代胜达在2024年下半年，相信这两款旗舰产品在2024年引领北京现代的新生，也带来全网消费者持续不断的关注。
本站汽车：依市场反馈来看，卷将会成为常态，面对新的市场大环境，2024年北京现代计划如何作战？请详细介绍下北京现代的发展规划？
张兵：2024年对每一个车企的压力都一样，但是机遇也是一样的。汽车这个行业，我们先回答一个大的问题，汽车行业应该是一个长周期的行业，所以汽车从业者也一直在坚持长期主义，具体落到我们的身上，能够把长期主义定义成高质量发展，所谓高质量发展是坚持以满足用户的需求为主要的目标。
2024年具体执行计划有几步：第一，稳定燃油车市场，北京现代大部分的用户，包括我们的基盘始终稳定在燃油车市场上，通过刚才两款全新旗舰产品的上市，进一步夯实和稳定燃油车市场。第二，在中国的当下，智能化和电动化是所有车企绕不过的前提，所以我们要加快智能化和电动化的布局，我们在明年的下半年有一款真正属于北京现代的全新新能源产品。第三，我们在燃油车的基础上做新能源的规划和布局，但我们也要坚持技术领先，技术一定是引领车企做长期主义发展最根本的道理，在技术方面我们背靠两大集团，现代汽车集团和北汽集团，现代汽车集团主要在各种高新技术领域具有非常高的技术储备，北汽集团在智能化和电动化方面也有非常强的优势。所以，依托两大集团给我们提供备输，提供技术的支持，北京现代一定能够在技术端更加赋能。
通过稳定燃油车市场，同时拓展加快新能源规划，并且一直坚持技术领先的企业理念，我们相信对于2024年的北京现代来说一定会重生。
本站汽车：AIGC对营销行业的影响越来越大，对此品牌下一步有计划在用户运营和生态上考虑有进一步的发展吗？
张兵：最近行业都在考虑这个问题，最新发布的ChatGPT都引起了行业非常大的关注。我认为AI一定是未来的方向，但是具体应用到汽车上要分步骤走，第一部分可以应用到和用户的沟通和营销层面上，我们认为无论是现代汽车，还是北汽集团都有相应的储备，在智能化领域既然有了AI先进技术开发，结合两大集团在其他方面的技术优势，一定能够去设计和创造出更便于与用户的沟通方式、工具、平台。相信在2024年大家也能看到行业当中有越来越多的车企会利用AI、利用智能化和消费者进行连接。
本站汽车：广州车展是年末总结性的车展，面临新一年，想对网友和消费者分享什么，品牌有怎样的目标和期许呢？
张兵：2023年还有两个月就过去，大家过得比较艰难，回到北京现代，我们认为关键词是“企稳”，（音，感觉不太通顺）怎么诠释呢？
首先，在新车领域全新上了两款产品，一款是iX35的升级版，它定义成年轻的家庭用户；第二款是全新的伊兰特，定义的是年轻潮流的用户，通过两款年轻出行车型的上市，夯实了年轻化的打造。
其次，在数据和业绩层面上，我们也在行业非常内卷的情况下做到了自己的特色。具体来看，在过去的10个月，伊兰特家族连续7个月破万，这个成绩是很不容易的。SUV家族也是连续3个月破万，达到了4.6万辆，新上市的iX35份额也不断提升。通过我们取得的业绩，稳定住了大盘。
再次，除了业绩和新车，我们在营销也做了很多动作，比如营销端赞助了马拉松，我们在直播、短视频领域也做了投入，加强了消费者的互动。通过以上的方式，把北京现代品牌和北京现代企稳，我们可以攀登更好的业绩。