彰化为提升电动巴士救助应变能力 找来Model T实际演练

彰化县即将迎来34辆全新的电动巴士，消防局为提升电动巴士车祸救助应变能力，特别请来电动客运业者担任讲师，直接开来一台鸿海Model T电动巴士进行实体解说。（消防局提供／吴建辉彰化传真）

消防局长施顺仁说，共有60位消防弟兄投入训练，由电动客运业者担任讲师。（消防局提供／吴建辉彰化传真）

消防弟兄实际上车了解包括紧急火灾处置、车体结构、电池位置等课程，过程中模拟起火情境。（消防局提供／吴建辉彰化传真）

彰化县消防局与员林客运、环创电行及鸿华先进科技，共同办理电动巴士火灾紧急应变处置教育训练。（消防局提供／吴建辉彰化传真）

日前新北市发生电动巴士火烧意外，一共烧毁2辆千万电动巴士，而彰化县即将迎来34辆全新的电动巴士，消防局为提升电动巴士车祸救助应变能力，特别请来电动客运业者担任讲师，直接开来一台Model T电动巴士进行实体解说，帮助彰化消防弟兄在执行救灾勤务时的安全，并提升火灾抢救效率。

彰化县消防局长施顺仁表示，彰化电动快捷公车路线「员林-埔心-溪湖-二林」上线启用在即，为提升消防同仁应对电动巴士车祸救助应变能力，保障民众生命财产安全，特别与员林客运、环创电行及鸿华先进科技，共同办理电动巴士火灾紧急应变处置教育训练。

施顺仁说，共有60位消防弟兄投入训练，由电动客运业者担任讲师，更直接请来1辆Model T电动巴士供弟兄们实体解说，包括紧急火灾处置、车体结构、电池位置等课程，过程中模拟起火情境、使用自制车底洒水装置、高压绝缘手套、热显像仪等设备，实际验证测试，以维护同仁执行救灾勤务安全，提升火灾抢救效率。

县府交通处指出，原彰化客运、员林客运共申请39辆电动大客车，但因是全国竞争型计划，最核定补助彰客29辆、员客5辆，目前相关电动充电桩、还有协助业者更交通用地，将作为电动大客车的基地等相关作业都在进行中。

交通处强调，目前规画7大转运站，二林、溪湖在发包阶段， 鹿港已经顺利BOT，田中高铁站前已设置新式候车亭，和美转运站则在公所前用地规画BOT，彰化和员林则还在努力找适用地，彰化转运站则配合未来铁路高架化与彰化站共构，将提供县民优质且便利舒适的大众交通运输体验。