彰化县长王惠美就职6周年 城市格局再升级

彰化县长王惠美23日表示,县府以开发「彰交特定区」为起点,将新县政中心、大巨蛋、总图书馆和产业园区结合,打造彰化的「信义计划区」。图/彰化县政府提供

彰化县长王惠美23日在就职6周年记者会时表示,随着彰化市铁路高架化和台中捷运绿线延伸彰化段定案,县府团队迅速调整「彰交特定区」和捷运路网,同步规划彰东副都心,以新都心和副都心的双核心发展模式,以城市再造,扩展区域平衡。

彰化县政府23日举办「改造彰化, Continue」县长就职6周年记者会,县长王惠美提出以捷运路网、产业发展和都市计划三合一的开发模式,以开发「彰交特定区」为起点,将新县政中心、大巨蛋、总图书馆和产业园区结合,打造彰化的「信义计划区」,并以「一轴一环双纽四引擎」的方式,规划彰化未来发展的蓝图,以城市再造,带动人口红利,打造彰化成为宜居城市。

记者会突破过去的做法,改由各局处邀请他们的合作伙伴,共享这6年的施政荣耀。现场播出县长王惠美,就任6年政绩回顾影片,王县长在县府团队的协助下,从一上任接手财政崩溃的窘境,一步步重整财政纪律,开源节流。

王惠美上任第一年(2019年)县总决算岁入出差短,并创近20年来首次由亏转盈,更连续5年,年年賸余,5年减债107亿元,为县市组排名第一,有财政稳健,才能让施政的每一步走得更加扎实。

经过6年持续努力,成果逐渐遍地开花,施政成绩亮眼,有136项全国首创、402项全国第一。6年来,无论是全龄照顾、教育投资、产业升级、交通建设,还是打造乐活永续的生活环境,县府团队努力描绘出「宜居新彰化」的永续发展蓝图。

王惠美认为,透过「一轴一环」双枢纽的捷运路网,以彰交特定区开发为示范,经由捷运路网的连结,往后和美、员林和北斗交流道,都可循此模式开发。其中,一轴连结的和美交流道,可做为彰交特定区的延伸,连结和美、线西和彰滨的产业廊带。

而环线路网可以结合员林和北斗交流道,其中,员林交特定区可规划为第二行政中心;至于北斗交流道则要以彰南AI产业园区,结合县府接管明道大学,并在彰南枢纽的田中高铁站,设立展览馆和养生村,使彰南成为移民的最佳选择。

王惠美说,随着彰化市铁路高架化和台中捷运绿线延伸彰化段定案,县府团队迅速调整「彰交特定区」和捷运路网,同步规划彰东副都心,以新都心和副都心的双核心发展模式,以城市再造,扩展区域平衡。

王惠美在演讲中表示,透过捷运一轴线连结全兴、和美和彰滨产业廊道,并选择在伸港开全国先例,首创青年住宅、青年创业孵化基地和社会住宅三合一的开发模式,让青年朋友在地就业和生活;而捷运鹿港线则可带来更多观光人潮到鹿港。

王惠美指出,捷运环线可以连结溪湖、员林交流道和二林,中科二林园区、县府规划设立的二林精密产业园区和经济部二林农场产业园区,三个园区相辅相成,使二林地区成为台湾最大的精密产业聚落;而「员交特定区」未来开发后,可以提供产业园区,让隐型冠军产业继续发扬光大;此外,她也要活化员林自行车产业园区。

王惠美认为,北斗交流道是四座引擎中的重中之重,因为过去彰南开发遭受严重阻力,所以她要重启彰南AI产业园区开发,同时向行政院申请接管明道大学,打造AI软体园区和绿电基地奥援,让AI产业在地生根,创造彰南民众就业机会。

此外,彰南枢纽的田中高铁站附近,王惠美透露,县府在这里,将新建田中高铁产业展览馆及养生村,利用高铁的便利性优势,以展览活动带动人潮到田中、田尾和社头三处,由观光署认证的经典小镇,带动幸福东南角的旅游商机。

尤其,结合产官学开发高铁养生村,除为高龄人口提供更好的照护,也引进国外休闲医疗的概念,让老龄人口可到养生村long stay调养身心,也预留子女探视住宿的空间,以促进在地银发产业经济。

王惠美强调,改造彰化不宜迟,她要结合捷运、产业开发,以都市计划创造无限的可能。而每次大选,许多政治人物都说「赢彰化者赢台湾」,但在她心中,彰化是彰化人的彰化,只有彰化赢才是真的赢!她为新彰化规划了一张蓝图,大家要一棒接一棒,相信自己,坚定信念,义无反顾,「做对的事,做应该做的事,做对彰化有利的事」,改造彰化,Continue,一定会成功。