浙江首条第五航权国际货运航线今开通 有助提升航空货运吞吐量

浙江首条第五航权国际货运航线今开通，「纽约-杭州-首尔-纽约」航线启航。（文汇网）

香港文汇网报导，今天（30日）上午，杭州机场迎来一条全新的国际货运航线：「纽约-杭州-首尔-纽约」。该航线是浙江省成功引入的首条第五航权全货运航线，这标志杭州已成为航空运输市场第五航权开放的城市，杭州机场开启「跨国公车」货运模式。

今天上午9时42分，从美国纽约飞来的全货机航班5Y551降落杭州机场，随后经过2个小时的装卸，83.75吨电商货品从杭州机场起飞，1.64吨货物前往韩国首尔，82.11吨货物前往美国纽约。

该航线由顺丰国际包租美国阿特拉斯航空货机，使用波音747-400F全货机执飞，航班初期每周1班，后期将逐步加密班次量。和以往不同的是，此次航线将杭州机场作为中转站，通过利用中、美、韩三国之间的国际航权第五业务权（简称第五航权），实现杭州、纽约和首尔三地机场间自由上下货物并灵活分配货物。

第五航权，即第三国准入权，是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国经停并载运客货的权利。第五航权的开放意味着杭州机场获得了全球更高开放水平枢纽的「入场券」，第五航权货运航线能够使一地的货物一次性通达多个国家，并且通过在经停点上下货物实现「多点串联」，缩减陆地中转分拨的环节，减少飞行运输成本。

杭州机场副总经理孙霞峰表示，杭州机场尝试通过开辟第五航权航线，搭建起一套新的航空货运生态系统。上下游企业通过延伸服务链条、扩展销售网络、增加货源管道、加密航班频次等举措支撑航线发展，将带动提升浙江省航空货运吞吐量。

今年前三季，浙江全省机场累计完成国际（含地区）货邮吞吐量17.51万吨，比去年同期增长63％，位列全大陆第四。其中杭州机场完成国际货邮吞吐量13.47万吨，比去年同期增长77％。