智界S7將啟售 陸媒預告華為將公布汽車業務新戰略

华为智界S7在9日开启预售外，还将正式发布智选车业务的最新战略。（新华社）

证券日报报导，华为智界S7在9日开启预售外，还将正式发布智选车业务的最新战略，并分享华为在智慧汽车领域的技术积累、规划和布局。分析认为智选车模式将成为华为造车领域的主要模式，未来有望加速规模复制。

报导引述华为内部人士称，「智界S7是华为在智选车模式上的又一探索。未来将有更多合作伙伴加入进来，践行华为智选车模式。」

此外，华为也将正式发布华为智选车品牌联盟「鸿蒙智行会」。华为汽车「朋友圈」面貌将越来越清晰。在赛力斯与奇瑞之外，东风、广汽、比亚迪等车企均与华为有合作关系，业界预期整车合作方还包括江淮汽车、北汽蓝谷等。

据了解，智界汽车是华为继问界之后，与传统车企奇瑞汽车联合打造的智选车品牌。也是鸿蒙智行战略的再次落地。首款车型智界S7将搭载最新发布的HarmonyOS4鸿蒙系统和ADS2.0高阶慧能驾驶系统，电池则搭载宁德时代磷酸铁锂或三元锂+磷酸铁锰锂电池与华为电机。华为终端BG CEO余承东宣称，智界S7将在各个规格上超越特斯拉的Model S，预计17日正式上市。

华为在汽车业务领域中共有三大模式：零组件模式、HI模式、智选车模式。其中，智选车成为华为在汽车业务上落地相对迅速、成熟的模式。目前，华为在智选车模式、HI模式上已落地的汽车产品分别为与赛力斯合作的问界汽车及与长安汽车、宁德时代合作的阿维塔。

汽车有文化创始人周海滨分析，智界可看作阿维塔与问界的结合，既有智选车模式赋能，又有传统车企与科技巨头的强强联合的特征，是华为在汽车领域的一种全新尝试。「华为通过这一模式与车企形成从供应端、生产端再到销售端的更深入的垂直整合。华为与奇瑞合作，也有望共同在技术创新及生态出海等方面实现进一步的突破。」

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为，鸿蒙智行意味华为或将在生态链扮演整合者的角色，并加速鸿蒙系统向产业链渗透。随着加入更多合作方，其汽车生态将持续扩容，有望带动大陆国产智慧汽车产业链突破关键环节、增强话语权、加速出海。