重返太鲁阁号事故现场 408次鸣笛家属哭喊亲人名

罹难者家属到事故现场「清水隧道」吊念追思。（王志伟摄）

已改点408城乡列车行经现场，鸣笛追思，现场哀戚。（王志伟摄）

家属持桔梗花吊唁。（王志伟摄）

台铁局长杜微默默在旁，不发一语。（王志伟摄）

台铁太鲁阁号事故惨酿49死、逾3百人轻重伤，今满一周年。台铁今早在事故现场清水隧道口举办凭吊仪式，罹难者家属49人到场追思亲人，当408号列车经过时鸣笛30秒，家属不禁哭泣喊亲人名字，场面哀戚，并斥责台铁疏失酿祸；台铁局长杜微鞠躬致意，事故后已装设护栏，并设置自动告警系统，台铁记取教训。

去年4月2日上午，台铁408次太鲁阁号列车载满498人，自树林车站发车开往台东，南下行经花莲县秀林乡和仁段时，在「清水隧道」50公尺前，撞上一辆滑落边坡、横挡轨道的工程车，造成八节车厢失控出轨，酿49人罹难，是台铁近74年来最严重的死伤事故。

为悼念「0402台铁第408列车事故」司机员及罹难旅客，台铁局今天在现场举办追思吊念，40多位家属手捧桔梗花走到事故现场，难掩悲伤情绪，当时间来到9时28分，原太鲁阁列车已改点为EMU3000城际列车经过事故现场时，列车鸣笛30秒追思，此时家属忍不住哭泣，让人鼻酸。

「死那么多人，你要怎么赔，还我儿子的命来，我儿子还年轻，就这样被你台铁弄死，你说，还要死多少人」，罹难者黄法喆爸爸黄谦顺哭泣，台铁副局长冯辉升道歉安抚「我们在改革，真的很抱歉、抱歉啦」，台铁局长杜微也在旁鞠躬致意「对不起」。

也有家属自己带家人生前物品，还有爸爸带着孩子玩偶到场纪念，也有家属安抚「妹妹已经到天上到更好地方，我们放心」，现场约1小时后不舍心情离去。全国火车驾驶产业工会理事长黄隆华、台铁企业工会秘书吴长智等人以及台铁同仁也到场献花致意。

台铁运务段长吴金添表示，事故现场已经重新整理，设置工区护栏钢轨桩、纽泽西护栏，并在和仁隧道、清水隧道间约2百公尺距离，设置7支自动告警系统，每30公尺1支，并与高雄科技大学合作轨道自动速度限制系统TSR，会连结告警系统，侦测掉落物后，即时通报列车驾驶启动自动煞车。

此外，台铁0402太鲁阁号出轨列出，受损最严重的第7、8节车厢已运往台铁富冈基地，2车厢后天送到富冈基地纪念公园暂置后，将加速绿美化、设置纪念碑，也举办法会，并于4月2日前完成，车厢将以露天形式保存，也开放家属缅怀亲人。