中国力推无人驾驶出租车 冲刺全球千亿美元市场领先地位

中国公司可能在价值超过1000亿美元的市场上成为全球领军者。图为北京正在进行自动驾驶道路测试。（图／新华社）

中国对自动驾驶技术的支持与日俱增，这让无人驾驶出租车的先驱企业在中国一些大城市占据先机。这些中国公司可能很快会在一个潜在价值超过1000亿美元的市场上成为全球领军者。

据《华尔街日报》分析指出，最近北京、上海、广州等城市纷纷采取行动，开启自动驾驶时代，其中包括允许无人监督的无人驾驶出租车上路，扩大无人驾驶测试区域，或是针对这一新兴行业发布详细的基础设施建设和监管方案。上周六，沈阳成为中国东北第一个承诺专门为无人驾驶车辆修建新道路的城市。

报导说，中国目前有超过3.2万公里的道路可供第一代无人驾驶出租车使用，并声称这是「新质生产力」投资潮的一部分。各地的实际行动正帮助多家企业将无人驾驶汽车带到中国街头，并推动这些企业走向从上海到纽约的证券交易所，其中有网路巨头百度，也有本土初创企业文远知行、小马智行和其他十几家公司。

交银国际分析师陈庆称，这是中国无人驾驶出租车行业的一个转折点，促进自动驾驶出租车发展和商业化的政府政策正在加速，也让少数几支相关股票的投资者追涨，显示市场对这一板块有着美好憧憬。

高盛最近估计，到2030年，全球自动驾驶行业的价值可能超过1000亿美元。高盛分析师认为，自动驾驶技术的全面普及至少还需要几年时间，但商用的自动驾驶汽车可能更快到来，其中包括无人驾驶出租车。他们在最近的一份研报中写道，到2030年，全球可能会有几百万辆用作网约车的商用自动驾驶车辆行驶在路上。

百度在大型运营和消费者覆盖方面处于领先地位。该公司在武汉市的测试示范区在中国规模第一。百度旗下的萝卜快跑在武汉示范区拥有400多辆无人驾驶出租车，并计划到今年年底将车队扩大到1000辆。百度也是高盛在自动驾驶领域推荐的少数几家上市公司之一，高盛推荐的其他公司包括中国国企德赛西威汽车、AI巨头辉达、英特尔旗下的Mobileye、日本瑞萨电子和台湾的广达电脑。

除此之外，还有更多公司蓄势待发。本土初创公司小马智行在中国4大城市拥有近300辆自动驾驶出租车，中国监管机构4月份批准该公司赴美上市。与此同时，正在中国多个城市测试汽车的文远知行计划在纽约上市，募资至多1.19亿美元。比亚迪支持的地平线机器人(Horizon Robotics)最近获得中国监管部门批准，可在香港上市。

咨询公司GlobalData Automotive亚洲预测总监John Zeng表示，得益于政策面支持、基础设施建设和电动汽车的普及，中国企业有望在无人驾驶汽车领域占据全球领先地位。「中国的自动驾驶发展一定比其他国家更快」，他说。