中國首位F1車手誕生 周冠宇加盟Alfa Romeo車隊參戰2022賽季！

周冠宇成为中国首位F1正式车手。 图／摘自IG：F1

在台湾时间11月16日晚间，Alfa Romeo F1车队先发出了声明，表示明年将不会和待了三年的义大利车手Antonio Giovinazzi续约，随后便正式官宣，他们2022年赛季将签下中国车手周冠宇，与前阵子新加盟的Valtteri Bottas组成车手阵容征战下一赛季。

Antonio Giovinazzi不续约。 图／摘自IG：F1

虽然外界传闻周冠宇的赞助商将为Alfa Romeo车队带来3千万欧元的资金挹注，加上期中国籍的身分，不免招来许多关于付费车手(Pay driver)的负面评价。但事实上，F1超级驾照是你再有钱也买不下来的，因此能进入F1车队的车手在技术上肯定都是全球最顶尖的那一群。

周冠宇在F2的表现也是相当突出。 图／摘自IG：gyzhou_33

光从周冠宇的资历，9岁开始参加中国卡丁锦标赛Junior组即获得总冠军、14岁开始陆续参加F4四级方程式、F3三级方程式，直到20岁参加F2二级方程式后，于22岁拿下F2年度第二的头衔。要知道，能拿下F2第二名可不是那么简单能够办到的。

不过，只要是赛车运动都是相当烧钱的，何况是最顶级的F1赛事。因此，如果背后没有庞大的赞助商和财务支援，就算再有天赋、实力再强的车手也无法单纯经由初级方程式的成绩进入F1的窄门，有不少车手就是因为这一块失去机会。

周冠宇成为中国首位F1正式车手。 图／摘自IG：gyzhou_33

所以我们也不否认，周冠宇的家族的确是有钱有实力，加上有着「中国首位F1车手」的头衔，这背后庞大的金援实力和商业市场都是让他能够获得F1席位的加分条件。但他本人的实力当然是首要条件，若是拿不到超级驾照，即便你再有钱也无法上去开F1的。

周冠宇确认加盟Alfa Romeo后，2022赛季F1车手阵容已经全数确定。明年赛季F1将会有史上最多的23场赛事，但这23场暂定赛程表中并没有排入中国大奖赛(因疫情停三年办但续约至2025年)，而周冠宇目前也只签约一年，未来将会如何发展也是相当令人期待。

2022赛季F1车手阵容底定。 图／摘自IG：F1