中国铁路设计集团有限公司申请一种铁道车辆车下有源设备激励力识别方法专利，能够提高识别精度

金融界2024年10月21日消息，国家知识产权局信息显示，中国铁路设计集团有限公司申请一项名为“一种铁道车辆车下有源设备激励力识别方法”的专利，公开号CN 118761162 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本发明属于铁路工程技术领域，特别是涉及一种铁道车辆车下有源设备激励力识别方法，包括以下步骤：建立铁道车辆车体弹性振动与车下有源设备垂向耦合动力学模型；获取铁道车辆车体弹性振动的振型函数；通过监测车体垂向振动位移获取车体模态坐标；获取车体模态质量、模态频率、模态阻尼、模态刚度；建立车体模态运动方程；建立系统的连续时间状态空间方程和观测方程建立系统的离散状态空间方程和观测方程执行基于卡尔曼滤波的铁道车辆车体模态力识别算法；确定模态阶数；确定车体的二系悬挂支撑力；识别铁道车辆车下有源设备激励力。本发明能够提高识别精度，识别结果更加准确，可为设备减振设计、振动主动控制、故障诊断等应用提供支撑。

本文源自：金融界

作者：情报员