中火擬新設4部燃氣機組 盧秀燕：增氣一定要減煤

台电欲在中火增设4部燃气机组，台中市长卢秀燕认为「稍微多了点」，若要「增气」一定要「减煤」，盼台电能清楚向民众、中市府沟通说明。联合报系记者刘柏均／摄影

台电公司规划在台中电厂新设置4部燃气机组，市长卢秀燕今天表示，台中电厂已是全国最大火力发电厂，发电机组不能都只集中在台中，如果要增气，一定要减煤。

台电公司规划「台中电厂第二期新建燃气机组计划」，预计新设置4部燃气机组，并规划于台中港接收站区预留空地，增设4座地上型天然气储槽，今天在台中市龙井区丽水里民交谊中心前篮球场举行说明会。

针对台中电厂规划增加燃气机组，卢秀燕今天出席清水区人口破9万人庆祝活动时接受媒体联访时表示，台中火力发电厂已是全国最大火力发电厂，所谓火力发电包括燃煤与燃气，燃气污染虽比燃煤要少一些，但也被归类为火力发电，同样会有污染情形。

卢秀燕说，之前中火规划增加2部燃气机组，经协调后，台电同意拆除2部燃煤机组，这已达成协议，但可能因为国家电力不足，所以台电要在中火规划增加4部燃气机组，「我们觉得这样稍微多了点，目前台中电厂已是全台最大火力发电厂，发电机组不能都只集中在台中。」

卢秀燕指出，如果之前新增2部燃气、拆2部燃煤，这可达到平衡，是可以接受、同意；但好不容易这几年空气已有改善，中火每年燃煤用量也减少300万吨，若未来机组再增加，恐空气会变糟，导致功亏一篑。

她说，希望台电、经济部能够重视，如果要增气，一定要减煤，这几天台电开始进行说明会，希望减煤政策清楚向民众与台中市政府说明与沟通。

至于媒体提问台铁大台中山海环线计划状况，卢秀燕说，原先大台中山海环线计划是1个案子，但日前中央来函，要求将计划拆成3案再送审，包括海线双轨暨部分高架化25.9公里、山线高架延伸至乌日3.7公里、甲后线铁路14.3公里。

卢秀燕表示，只要台中轨道建设有增加，帮忙建设都欢迎，至于经费负担，因铁路属中央机关所管，也是他们的资产，因此以前平面铁路建设都由中央负担，台中境内铁路高架化也是中央全额负担，地方不须协助经费。

卢秀燕提到，现在中央要求地方帮忙分摊，「我们愿意适当分摊，但希望金额低一点，让我们的财政能力可负担，这是我们的建议」。