重机上国道 王国材︰现阶段不适合

针对重机团体争取上国道，交通部长王国材（中）28日表示，经过评估现阶段不适合开放，待重机族在道路上行为走向大家期待方向，再来评估。（洪靖宜摄）

重机团体长年争取重机上国道，日前更号召车友包围交通部陈抗，提出开放重机上国道、可停机车停车格等诉求。交通部长王国材28日受访表示，经多年评估，重机很多行为与一般机车非常类似，因此评估现阶段不适合开放重机族上国道，他强调：「待重机族在道路上行为，如果可以慢慢走向大家期待，再来评估」。

为了争取大型重机上国道、停放机车格，以及废除内侧车道禁行白牌机车和两段式左转，中华民国大型重机经营同业全国促进会、台湾机车路权促进会等民间团体，26日包围交通部抗议，上百辆重机及车友到场响应。

王国材昨在高雄出席活动被问及时回应，虽然立法院多年前已经通过修法，但此案是授权交通部执行，交通部目前开放国3甲，并经多年评估，发现重机很多行为和一般机车非常类似，如安全间距等，也委托中华民国运输学会评估，直言现阶段不适合让重机上国道。

王国材接着说，「除非他们（重机骑士）的行为做了很大改变，现在是开放快速道路、国3甲，若重机族在道路上，如果可以慢慢走向大家期待，我们再来评估！」

其实重机上国道议题已经讨论许久，引发两派争论不休，反对因素有安全或是骑士素质问题，王姓重机骑士认为，重机征税比照汽车，权益却打折扣，且快速道路可上，为何国道就不行，不守法规该罚就罚，没有人会拿命开玩笑，违规者终究是少数，并非因车种。

家中有2辆李姓重机骑士说，其实重机性能适合跑长程，许多人对重机族有偏见，是个人守法问题，还是会继续争取重机上国道权益。