中坜培英路天天塞 议员吁拓宽

桃园市中坜区培英路全长约1.4公里，路幅平均仅6至8公尺宽，平时往来中坜殡仪馆人车流量大，民代建议市府加速拓宽道路作业。（姜霏摄）

桃园市中坜区培英路全长约1.4公里，路幅平均仅6至8公尺宽，因是来往市立殡仪馆的主要道路，每日公祭出殡车流量大，无党籍桃园市议员刘曾玉春指出，培英路几乎天天都在塞车，而中坜殡仪馆目前在扩建，明年火化炉将增加，周边礼仪社也在陆续扩大规模，未来塞车问题堪忧。

刘曾玉春指出，培英路是东西向，往新生路机捷，和施工中的中山高中丰交流道约650公尺，早在朱立伦任桃园县长时就花了8000多万元拓宽为12公尺，往东还有约750公尺，当时已说要分段分期拓宽，但15年来都没有下文。

民进党桃园市议员黄崇真说，培英路往东这段如果不拓宽，中坜殡葬园区的道路公共设施就不完整，况且民营殡葬业者当初在设置或扩充时，就依规定捐地预留道路用地，要求市府赶快作业。

忠福里长谢光辉表示，因服务处位于培英路上，升格直辖市前后都有不断反映，市府希望协议价购，他甚至协助取得部分地主的同意书，认为市府不积极处理，包括他建议在培英路西半段过新生路，在施工的中丰交流道开辟一条引道，让出入中殡园区的车辆可以直接出入，减轻培英路的负荷，也没被采纳。

工务局表示，培英路后段位于农业区，尚未纳入都市计划，如地方确有开辟需求，并经市府瓶颈打通专案核准后，将先办理都市计划变更，才能进行相关工作。地政局说明，议员、里长争取要拓宽的路段为非都市计划区内土地，工务局要拓宽道路要先定线，然后假分割同时协议价购，价购不成再征收和正式分割取得用地。