中企搶攻科技新戰場 禾賽光學雷達出貨冠全球 美曾點名要制裁

华尔街日报报导，中国汽车雷射感应装置大厂、被视为「光学雷达第一股」的禾赛科技被美方认为有国安疑虑。（取材自禾赛科技官网）

中国光学雷达（雷射雷达；简称LiDAR）巨头禾赛科技宣布，2023年12月出货量突破5万台，成为车载光学雷达行业首个单月出货量突破5万台的公司；累计出货量突破了30万台，也是全球首个累计出货量超过30万台的公司。此前，美国议员忧心禾赛在该技术领域的主导地位会威胁到国家安全，才点名要制裁。

禾赛科技指出，自2022年开启前装量产出货以来，禾赛已有超过10万台光学雷达在用户的车上经过了一年以上的实际使用场景考验。

禾赛科技出货量持续破纪录。据了解，禾赛科技早在2022年9月便实现单月出货量突破1万台，成为全球首个月出货量超过1万台的车载光学雷达公司。

禾赛并于2022年12月完成累计第十万台光学雷达出货，登顶全球光学雷达年度量产冠军。

截至目前，禾赛已与14家主流OEM和Tier-1客户建立前装量产合作，累计获得50余款车型的光学雷达量产定点。

一段时间以来，光学雷达被认为是中美科技战下个战场。美国众议院美中战略竞争特别委员会去年致函美国商务部，敦促政府对所有中国的光学雷达技术公司进行额外审查，以确保相关企业会否涉入军工产业。并点名禾赛科技、Robosense速腾聚创、大疆创新的 Livox Technology 和华为等四家企业。

当时禾赛科技被指控与中国国企中国电子科技集团公司 （CETC）有联系，该公司位列中国国防部的军工企业名单上。

中国电科的部分子公司及关联机构也被列入BIS实体清单。

光学雷达被视为军民两用技术。军事上能用于无人驾驶车辆和无人机的自主导航，以及创建高精度的战场3D地图等用途。近年光学雷达则在自动驾驶汽车上得到广泛应用。

自2022年量产交付以来，禾赛AT128光学雷达已搭载在理想汽车L系列、高合HiPhi Z、路特斯Eletre等多款乘用车型，产品已成功经过市场验证。

此外，小米即将上市的SU7也将使用禾赛科技光学雷达。

目前，禾赛光学雷达配备超过10万辆汽车，在过去的一年多时间里迅速爬坡。目前，随着新能源汽车在智慧驾驶方面的快速发展，汽车行业对光学雷达的需求也大大提升。