中秋、国庆连假只隔5天 高公局管制措施一次看

今年中秋节连假与国庆连假只隔5天，交通部高速公路局预估，多数民众会在中秋节出游，由于连假间隔短，推测国庆连假的国道交通量会较低。（本报资料照）

今年中秋节3天连假（9月29日至10月1日）与国庆日4天连假（10月7日至10日）中间只隔5天，交通部高速公路局预估，多数民众会在中秋节出游，由于连假间隔短，推测国庆连假的国道交通量会较低。2个连假前半段，国道都是以南下车流为主，后半段转为北上车流多，高公局今公布疏运措施。

高公局预测，中秋节连假交通量为108至123百万车公里，国庆日连假交通量为108至120百万车公里，2个连假首日，南向交通量皆可达70百万车公里，为平日的1.6倍。

高公局研判，中秋节连假主要为返乡及旅游旅次，第1、2日以南向车流为主，第2、3日以北向车流为主；国庆日连假主要则为休闲旅游旅次，第1、2日以南向车流为主，第3、4日以北向车流为主。

管制措施方面，按往例实施匝道封闭、高乘载管制、单一费率、路段差别费率、暂停收费、开放路肩及匝道仪控等管制手段。

高乘载管制，9月29日与10月7日，国1内湖至头份（含高架堤顶、环北及机场系统）及国3木栅至香山，各交流道之南向入口匝道；9月30日至10月1日、10月8日至10日每日13至18时，国5北向苏澳、罗东、宜兰及头城交流道之入口匝道（结束时间视交通状况机动调整）。

收费部分，连假期间采单一费率收费，夜间0至5时国道全线暂停收费，而国道3号新竹系统至燕巢系统采单一费率再8折收费。

高公局也规划多条替代道路，国5头城往坪林地区，建议改走台9；国1、国3新竹往返台南地区，建议改走台61；国6南投往返台中地区，建议改走台63；国3雾峰往返国1台中系统、国3中港系统，建议改走台74接国4。