终于妥协了？中欧磋商成功后，荷兰向欧盟申请退出，对华态度转变

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从2024年7月4日开始，欧盟就决定对中国的电动汽车加收临时的关税。面对欧盟的做法，中国与其进行了多次的商议。

在多次商议之后，欧盟决定先暂停对中国电动汽车加收关税的做法，并且准备在内部重新就增加中国电动汽车关税的问题进行讨论。

就在中国与欧盟的谈判取得不错进展的时候，荷兰居然向欧盟提交了一份退出的申请，瞬间让欧盟内部炸开了锅。

荷兰究竟提出了怎样的申请？荷兰的做法是否会影响欧盟有关中国电动汽车的决定呢？

欧盟的决定

欧盟为了保障欧洲国家汽车事业更好的发展，提出了对中国电动汽车增加税收的决定。之后不仅受到了我国的强烈反对，甚至在欧盟内部也存在着众多反对的声音。

在得知欧盟的决定之后，我国的商务部部长和欧盟的委员在9月19日，进行了一场谈判，主要目的就是为了解决有关增加关税的事情，经过谈判之后，双方商议出了一个“双赢”的解决方案。

根据最新消息显示，欧盟方面已经决定推迟对中国电动汽车增加关税的做法，甚至还说要给中国电动汽车设定一个比较低的价格。

早在今年的7月，欧盟就对这件事情进行了一个专门的投票，投票结果显示有12个国家支持欧盟的决定。

面对这样的结果，我国的相关部门也与欧盟方面进行了多次的商议，最终也与欧盟达成了较好的共识。

这个共识具体来说就是，中国电动汽车制造商需要提高汽车的出口价格，欧盟和中国电动汽车制造商，可以在商议之后，共同进行制定。

这样的方案和之前的增加关税相比，更加符合了双方的期望，但是其中的具体细节还需要进行进一步的商议。

在和欧盟谈判传来好消息的同时，欧盟内部反对向中国新能源汽车增加关税的国家数量再次增加。

除了之前德国等4个国家，原本支持增加关税的西班牙也在这时选择了反对，甚至西班牙的首相在得知中国与欧盟进行交谈之后，还决定亲自前往北京进行交流。

这一次访华的交流也让中国和西班牙签署了很多项的合作协议。其中就包括西班牙一直关注的新能源汽车的合作。

荷兰的无奈

就在中国电动汽车关税方面传出较好消息的时候，欧盟的内部却出现了较大的分歧，荷兰政府竟然向欧盟提出了退出欧盟移民和难民庇护规则的申请。

荷兰对欧盟的领导人发出强烈的信号，提交了有关退出移民计划的申请。

受到当年疫情和中美贸易战的影响，近年来荷兰的经济状况一直处于低迷的状态，根据最新数据显示，荷兰2024年的经济仅仅比之前增加了0.6%。

就连荷兰最为盈利的阿斯麦公司也因为美国相关方面的限制，逐渐失去了中国这个巨大的市场。

现在荷兰的阿斯麦正在考虑将总部迁出本国，如果这个计划得到实施，荷兰的经济将面临非常严重的冲击。

面对如此艰难的形势，荷兰还需要根据欧盟的规定，接收他们分配的难民。源源不断的难民使荷兰政府承受着巨大的压力，所以他们产生了放弃这一规定，来应对国内难题的措施。

荷兰方面已经实施了比较严格的移民管控策略，而且还向欧盟提交了退出难民庇护规定的申请。

其实对于欧盟的其他国家来说，像意大利等，也产生了和荷兰类似的想法。

欧洲的经济在近些年来本身就处于低迷的状态，俄罗斯和乌克兰的冲突让俄罗斯的能源供应处于中断的状态，这也导致当地许多民众的生活质量得到明显的下降。

在欧盟的安排下，他们又不得不接收难民，这使得他们的生活处于水深火热之中。

但是对于现在的这个情况而言，荷兰想要摆脱这个难民规则并不是一件容易的事情。在欧盟这样一个比较分散的联盟中，规则的修改需要得到27个国家的统同意。

同时荷兰的退出意味着欧盟其他的成员国需要接收更多的难民，而这些国家应该并不愿意这样做。

但是在荷兰决定退出欧盟的难民庇护政策之后，在一定程度上也促进了欧盟对中国态度的变化。

因为中国与欧盟此次商议的方案，不仅降低了中国和欧盟经济往来的风险，而且还让欧盟各国获得了与中国合作的好机会。

其实近期欧盟的种种表现，我们很容易发现他们内部存在着非常明显的矛盾。不管是对待中国，还是移民问题方面，欧盟的成员国之间都存在着非常大的分歧。

内部的不和谐，最终将会导致欧盟整体决策能力的下降。更加值得我们关注的是，由于欧盟内部分歧不断，存在着被其他国家利用的极大可能性。

比如欧盟对中国的政策方面，一些国家很可能会趁虚而入，拉拢多个欧盟成员国，从而来影响欧盟整体对中国的立场。

荷兰申请的提出，加剧了欧盟未来发展的不确定性，欧盟的领导者因此也应该有着明确的认识。

欧盟只有通过加强与中国以及全球各国的合作，才有希望改善现在内忧外患的局面，让事情向着更好的方向发展着。

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