竹北市4座地标斜张桥动工修缮 配合全中运预计5月开工

竹北市地标斜张桥，配合全中运结束后，5月动工修缮。（罗浚滨摄）

新竹县市有4座斜张桥，检测安全无虞，但有锈蚀等缺失，连结新竹县体育场和第二运动场的斜张桥，使用已有16年，在完成检测后，县府发包办理修缮工程，2月以1332万元决标，配合全中运赛事结束后，预计5月开工，11月完工。

工务处长江良渊指出，跨越光明六路的斜张桥是在2007年兴建完成，不能行驶车辆，主要是方便行人往来体育场和第二运动场，因位在国1竹北交流道前兴建，2013年举办台湾灯会时加装灯饰，成为竹北市的地标。

2020年宜兰南方澳斜张桥发生断桥事件后，中央要求有斜张桥的县市进行全面检测，竹北市斜张桥经检测是安全，因使用已有16年，发现有多处锈蚀情形。

江良渊表示，修缮工程完成发包后，将施作桥塔除锈、表面处理、油漆涂装、引道护栏及箱梁横隔梁修缮等工项。因施工需要将占用或封闭光明六路部分道路，目前已撰拟交维计划提送审查，同时配合全中运赛事，预计5月开工，以180个日历天亦即11月完成修缮。

此外，竹北市连结新竹市的白地桥、旧港大桥及新寮桥3座斜张桥邻近海边，腐蚀潜势较高，去年底向中央争取桥梁钢索全面检测计划，分别办理钢缆目视检测、钢缆索力检测、钢缆非破坏检测。

最重要的钢缆索力检测白地桥与旧港大桥56束钢缆及新寮桥计22束钢缆，3座桥梁索力均大于最大设计索力，初步评估属安全状态。

但，发现多数钢缆固定端，端锚上方防水罩有涂装剥落、锈蚀甚至破损缺失，旧港大桥钢缆铰接端吊耳钢板，则有涂层膜厚不足情形。

江良渊指出，白地桥和旧港大桥是新竹市政府改建旧港大桥时，一并兴建为斜张桥，新寮桥则是竹北市公所兴建，检测发现的问题都已通报维管单位，建议编列相关预算改善。