宁德时代福特建厂案 现变数

外媒报导，福特汽车美国时间25日表示，基于各种考量，将暂停位于密西根州、与宁德时代有关的电动车电池厂兴建计划，并限制建设支出，直到确信能有竞争力地营运该工厂。图／中新社

陆电池厂在美业务受阻概况

继美国议员盯上特斯拉与中国车载电池巨头宁德时代的关系后，宁德时代在美业务再传触礁。外媒报导，福特汽车美国时间25日表示，基于各种考量，将暂停位于密西根州、与宁德时代有关的电动车电池厂兴建计划，并限制建设支出，直到确信能有竞争力地营运该工厂。

受此消息影响，宁德时代A股26日股价收跌2.28％至人民币204.5元，且近一个月累计下跌11.28％。

综合外媒报导，福特2月宣布，计划斥资35亿美元兴建电池厂，将使用宁德时代的磷酸铁锂无模组电池包（CTP）技术，原先计划雇用2,500名工人，投产后每年生产的电池足以供应40万辆电动车使用。

根据福特与宁德时代签署的合作协议显示，上述电池厂将作为福特的全资子公司营运，若顺利建成将成为美国首家生产磷酸铁锂电池的工厂。在建设过程中，宁德时代将对其进行磷酸铁锂电池的技术许可，并派出技术人员进行支援。

然而，密西根州共和党人因担心美国的补贴流向中国，以及依赖中国技术，要求美国外国投资委员会（CFIUS）严格审查上述项目。美国众议院两个委员会7月公布，正在调查福特和宁德时代的合作关系。福特曾表示，规划中的电池厂是自家独自经营，并非输入宁德时代生产的电池。

值得注意的是，底特律汽车三雄：福特、通用（GM）、Stellantis，目前正面临美国汽车工人联合会（UAW）的罢工。福特表示，暂停兴建电池厂有「各种考虑因素」，已于25日暂停施工，但拒绝透露政治争议或UAW的罢工，与相关停工决定是否存任何关联。福特发言人TR Reid强调，尚未针对该工厂是否投入营运做出最终决定。

针对福特停建电池厂的决定，UAW主席费恩（Shawn Fain）发推文指出，福特的决定是「几乎不加掩饰的裁员威胁」。

科创板日报引述宁德时代证券部指出，福特停止与宁德时代在美建厂计划的传闻是虚假消息，该计划推进顺利。

福特与宁德时代的合作，除了原先共建密西根州电池厂的计划以外，福特2023年在野马Mach-E车款上引入宁德时代的磷酸铁锂电池，而F-150闪电车款也将于2024年开始使用宁德时代的磷酸铁锂电池。