竹市关埔空桥 景观准则拍板

新竹市政府表示，日前审议委员会通过「关埔空桥都市景观准则」，未来空桥将以桥体形式轻量化不落柱为原则，若需落柱则以「下窄上宽」型式为主。（王惠慧摄）

新竹市东区关埔空桥建设话题，每逢选举就会浮上台面，但争吵至今仍未动工，继完成3件民间公益捐建空桥案后，日前审议委员会通过「关埔空桥都市景观准则」，未来桥体形式将以轻量化不落柱为原则。市府表示，目前市府自建的1案正积极检讨设计邀标中，也将督促民间捐建空桥案尽快开工。

关埔地区位于「竹科第一排」，慈云路更是串联竹科、竹北的交通要道，早在2004年便有空桥规画，但多年来迟未兴建，引发居民不满，每逢选举都会成为攻防焦点，新竹市长高虹安参选时也喊出「全区空桥完工」政见。

高虹安上任以来力推空桥建设，市府目前规画兴建12座空桥，争取科管局补助，并结合民间力量，去年7月通过首件民间捐建案，连通埔顶一路两端Costco及迪卡侬2大商场人行空桥，今年1月又再完成2件民间公益捐建空桥案，日前审议委员会也通过「关埔空桥都市景观准则」。

高虹安表示，这次空桥景观准则通过后，将配合商业及住宅功能，提供顶盖遮蔽，以轻量易于维护的钢构材料为主；面材则选用钛白、雾银等浅色材质，并以明亮及透明感设计夜间照明，增加安全性，也会同步评估光害及对周边居住环境干扰。

市府都发处长翁义芳指出，除了规画整体空桥水平及垂直动线之外，未来空桥的桥体形式，将以轻量化不落柱为原则，若需落柱则以「下窄上宽」型式为主，优先考量贴齐建物边界，避免影响人行空间及行车视线，并同步评估腹地是否能增设无障碍坡道或电梯等设施。

至于民众关心空桥进度，都发处表示，关埔空桥由政府资源结合民间力量，共同推动关埔空桥生活圈，目前市府自建的1案，含4座空桥，正积极检讨设计邀标当中，市府也将督促民间捐建空桥案尽早开工。