竹市「停七」停車場蓋一半被解約 原營造商求償1.08億

新竹市「停七」停车场目前正在续建中。记者张裕珍／摄影

新竹市西大路「停七」停车场新建工程原营造商继信营造不满去年12月15日被市府解约，提告求偿1亿800万元，明天将首度开庭。市议员林彦甫也认为解约疑点重重，市府为何执意选择完工时间更长、经费更高的方案？并质疑接手续建的厂商曾违反政府采购法等，应有合理说明。

竹市府交通处长倪茂荣回应，原本厂商施工严重落后57%，且历经2次赶工会议都没能有明确进展，依合约落后20%即可解约，市府依约办理。倪也坦言完工时间后延、费用增加是「解约的代价」，但会向原营造商求偿，至于新厂商投标资格没有问题，进场施作也顺利。

「停七」停车场工程基地位于新竹市西大路，市府获中央前瞻预算挹注，共投入2.42亿元施作。但停七停车场盖到一半，去年12月中却惊传市府与施工厂商解约，继信营造不满市府解约不合理，先向公共工程委员会申诉因双方调解破裂，再状告法院求偿上亿元，争取商誉及赔偿。

继信营造认为，是市府标案漏列600多万元粉刷工资在先需要变更设计，又碰上疫情不可抗力因素提出展延200天工期，但市府却据此认为工期落后，片面强制终止施作。若市府去年同意展延，「今年早就完工了」，而非多花数千万元找新厂商施作，得多花7到10个月才能完工。

林彦甫也提出质疑，认为儿童探索馆解约后，至今一年都还没完成中途结算，停七工程结算还没完成，是如何条列续建工程的工项？总经费比原工程预算多出 3、4 千万元，谁买单？也质疑接手厂商昱盛营造曾遭法院判决违反政府采购法，还有员工涉贪污治罪条例。

倪茂荣说明，停七原本去年12月中就应该要完工，但是前厂商进度严重落后，市府是依契约规定解约；市府目前只有付给厂商工程款7600万元，市府手上还有1.72亿元，重新发包金额为1.85亿元，坦言后续增加预算3千万元、完工时间会延后7个月是解约的代价，衍生损失与增加经费将向原厂商求偿。

倪茂荣也说，明天开庭，市府会提出相关理由，结算办理完成已经请第三方公正协验 ，会将相关内容交由法院提存。并强调市府不会因为办理结算或法院诉讼造成停七工程进度延宕，新厂商资格没有问题，进场施作顺利没有不良状况，预计明年6月底完工。