竹市自由车场47年来最大规模改善 预计年底完工

新竹市立自由车场因兴建年代较久，有动线不佳、赛道铺面龟裂严重等问题，市府斥1.18亿元进行47年来最大规模改善。（王惠慧摄）

新竹市立自由车场因兴建年代较久，有动线不佳、赛道铺面龟裂严重等问题，市府斥1.18亿元进行47年来最大规模改善，新竹市长高虹安及多位议员24日出席开工典礼。（王惠慧摄）

新竹市立自由车场位于十八尖山，是北台湾唯一的自由车场地，因年久失修，主跑道龟裂严重，四处可见裂痕和补丁，多年未举办正式赛事。市府斥1.18亿元展开47年来最大规模改善工程，24日正式开工，预计年底完工，盼恢复自由车场往日荣光，迎接2025年双北世界壮年运动会。

新竹市立自由车场位于市区内，且是北台湾唯一的自由车场训练场所，环境优美、交通便利，是深受北台湾车友们喜爱，但自1977年以来未有大型整修，造成动线不佳、赛道铺面龟裂严重、观众席位被后方边坡滑落土堆覆盖及树木杂草蔓生、室内空间选手休息区与厕所墙壁龟裂掉漆、壁癌等问题。

新竹市长高虹安表示，2025年即将迎来双北世界壮年运动会，自由车场的项目预计会在新竹市立自由车场举办，届时会有许多国际级选手，来到新竹市参与盛事，市府检视自由车场现况，因使用超过40多年，包括赛道凹凸不平、龟裂，休息区建物老旧等，有许多需改善之处。

高虹安说，为此市府争取中央经费5810万元，加上市府自筹款6068万元，共投入1亿1878万元，展开自由车场47年来最大规模改善，24日正式开工，预计今年底完工，将更新老旧赛道、动线、增加无障碍设施、改善选手室内活动空间等，打造优质的训练与比赛环境。

此外，自由车场也将新设工作道，便利选手自行车及比赛设备运行使用，完工后将提供2025双北世界壮年运动会自由车竞赛场地使用。教育处指出，工程2月15日农历年后开始施工及架设施工围篱，预计10月底施工完成，期间将封闭自由车场周边部分路段及空地，调整通学接送路线及停车位置。

教育部体育署主任秘书吕忠仁表示，竹市自由车场有近50年的历史，也是北部唯一的自由车竞赛场地，实地检视发现确实需要改善，感谢市府团队对全民运动、竞技运动的支持，在竹市培育许多自由车选手，期待年底完工启用后，能成为2025双北世界壮年运动会优质比赛场地，让来自全球国际的选手来到这里比赛，也能体会新竹市美好的人文风情。