竹县凤坑渔港到凤山溪水月桥 3千万元衔接自行车道

竹北市公所争取中央前瞻经费，新建凤山溪水月桥，供自行车和民众通行。（罗浚滨摄）

竹北市公所争取中央前瞻经费，新建凤山溪水月桥，南接新竹南寮渔港，北至竹北新月沙滩。（罗浚滨摄）

竹北市公所争取中央补助兴建完成跨凤山溪水月桥，避免自行车骑上台68西滨公路，但到凤鼻尾隧道形成断点，县府交旅处向中央提出新竹县自行车道「凤坑渔港至凤山溪水月意象景观桥段」路线串联改善计划，获中央核定3000万元执行，预计明年初完成衔接。

前竹北市长何淦铭向水利署争取前瞻经费，投入近3亿元新建凤山溪和牛埔溪水月意象景观桥工程，横跨凤山溪水月桥，全长450公尺，牛埔溪景观桥则长74公尺，只供自行车和民众通行，去年10月间完工通车。

水月景观桥往北到竹北市拔仔窟乌鱼养殖区 新月沙滩，往南可衔接新竹市南寮渔港的自行车道，让铁马族到竹北滨海游憩更安全，不用再冒险骑上西滨。

启用后铁马族反应，从新月沙滩往北要到新丰乡凤坑渔港，原本凤鼻坑隧道旁有1条自行车道但不见了，都要叉出骑到长2250米的凤鼻尾隧道内机车道。

县府交旅处长游志祥指出，竹北和新丰之间的凤鼻尾隧道，公路总局2020年1月完成隧道拓宽后，隧道旁原有自行车道大都被毁，并有4个排水路形成断点，导致铁马族必须再绕道骑进隧道机车道，与机慢车共用，相对提高骑乘的安全性。

交旅处会勘后认为，从新丰凤坑渔港到凤山溪水月桥之间6公里，除了凤鼻尾隧道旁要施作自行车道，断点要做跨排水路桥梁，现有自行车道则有不平整及路线不明显等问题。

县府向交通部提出新竹县自行车道「凤坑渔港至凤山溪水月意象景观桥段」路线串联改善计划，改善自行车骑乘环境，获核定3000万元执行，由中央补助2000万元，县府负担1000万元。

游志祥表示，这段6公里自行车道除做路面改善外，并会设置引导措施，因凤鼻坑隧道旁有4个排水路形成的断点要做桥梁衔接，3月将办理工程设计发包，相关工程期能在下半年发包施工，明年初完工。