竹县消防局模拟火烧车测试 「灭火毯」救灾快速又环保

新竹县消防局第一大队模拟火烧车，车辆冒出熊熊烈火。（新竹县消防局第一大队提供／罗浚滨新竹传真）

新竹县消防局第一大队测试灭火毯模拟火烧车，消防员拉起灭火毯要盖住起火车辆。（罗浚滨摄）

新竹县消防局第一大队模拟火烧车，测试的灭火毯将起火车辆盖住。（新竹县消防局第一大队提供／罗浚滨新竹传真）

新竹县消防局第一大队模拟火烧车，灭火毯将起火车辆盖住3分钟打开后火势已扑灭。（新竹县消防局第一大队提供／罗浚滨新竹传真）

新竹县消防局义消顾问捐赠的灭火毯，放在竹北分队消防车备用。（罗浚滨摄）

一般火烧车都是用水或干粉灭火器灭火，耗时又有油污环保问题，新竹县消防局第一大队在废车场测试义消顾问捐赠的「灭火毯」，以「窒息法」将起火车辆盖住后，3分钟就将火势全部扑灭，快速又环保。

消防局第一大队大队长陈俊忠说，义消顾问洪伟晋捐赠这张进口的「灭火毯」 ，是防火的玻璃纤维材质，长8米、宽6米，重28公斤，尺寸足以覆盖市面上绝大多数的车款，有些国家已使用在处理火烧车火警，国内则还未列入消防制式装备。

为了测试灭火毯的灭火功能，陈俊忠日前商请处理废弃车辆的厂商，提供1辆报废车进行实际测试，在车辆熊熊起火后，4名消防员拉着灭火毯的角边，将整辆车盖住，约3分钟打开，火势已全部扑减。

陈俊忠说，一般火烧车若用水灭火，耗时又有油污环保问题，若发生在停车场，燃烧幅射多会波及旁车，灭火毯以「窒息法」方式，把起火车辆全部覆盖后，尽可能与地面密合，阻绝燃烧反应所需氧气，毯内空气烧尽后进而扑灭火势，快速又环保，也能避免旁车受灾。

陈俊忠进一步说，在电动车普及后，锂电池火警成为最棘手的火烧车案，除了必须为动力电池进行断电，避免人员触电外，更可能要用12万公升以上的水源为锂电池进行降温，直到电池中的锂化学反应结束，才能扑灭锂电池火灾，但要命的是，灭火过程会产生有毒物质。

陈俊忠说，虽然无法找到电动车实测，但该大队以灭火毯模拟处理火烧车，灭火过程中无需使用水、干粉或化学泡沫，以物理方式控制火势及扑灭，测试结果令人满意，已放在竹北分队消防车上备用，以便火烧车火警发生时派上用场。