专利软碳负极材料导入MIT电池 中油电动机车换电服务 台南首发

中油电动机车换电服务发表会，由中油董事长李顺钦（左四）、总经理方振仁（右二）、台南市长黄伟哲（右三）、经济部主任秘书庄铭池（左五）共同见证，并邀请三阳工业董事长吴清源（左三）、远传电信总经理井琪（右一）等各领域专家参与。图／中油提供

中油11日宣布，自行研发专利软碳负极材料，导入MIT国产电动机车电池，搭配快充型换电系统，将首度在台南市提供机车换电服务。中油规划，台南初期设立22个换电站，逐步扩大服务范围，并串联高雄；在安全稳定且获得良好评价运行下，进一步朝六都推展，共同打造低碳环保城市。

中油表示，三阳为机车领导品牌，设计与调校技术有目共睹。这次推出的换电服务采「车电分离」商业模式，由机车厂商全心投入车辆研发及制造，中油提供电池材料制作电池，让消费者能以更合理价格购车，并依需求弹性选择电池租赁费率，提高选换电动运具之意愿。

中油跨足新能源领域，以自行研发的软碳电池展开多元能源布局，期能成为国内交通运具能源服务领导品牌；借由创新技术提供优质正港MIT电池，搭配可快充的换电系统，为台湾带来更多元、干净的能源。

中油指出，石油炼制过程产生相当份量的低价值重质燃料油，经适当筛选、改质及热缩聚反应，因应不同层面高价值产业应用，开发各种高质碳材料前驱物，终端产品主为「电池储能材料」、「复合材料」与「环保材料」三大类。其中，电池储能材料的产品性能已获得国内外厂商验证，现正进行量产工厂的建置，为精碳材料中，第一个落实从自主研发到量产的高值亮点产品。

中油强调，软碳电池荣获2023台湾精品奖银质奖肯定，国产自制率85％以上，「正港」MIT电池，具备「快、长、高」，即快充、长寿命、高安全性等三大特性。快充型换电系统可在20分钟内充满80％电量；软碳电池在快速充电下，仍保有3,500次以上的循环寿命，远高业界平均；电池在充电过程中，温度升高幅度较小，也提高换电服务安全性。