最實惠 GR？Toyota 傳為 Rally 4 賽事將以 Starlet 為基礎推出性能新作！

图/Toyota

日前，来自海外媒体的报导的内容指出，Toyota Gazoo Racing 现正另立专案，欲研发一款采用前轮驱动架构的新车型，用以参与 Rally 4 拉力赛事，并且顺应赛事规章，推出市售量产式样车。

图/Toyota SA

Toyota Starlet 并非是全球战略产品，而是专注在南非等市场的作品，与 Suzuki Baleno 互为共生关系，并且于当地以 Toyota Logo 进行贩售的产品，品牌甚至以同名推出 Starlet Cross 试图在当地加强销售力道与品牌扩展度。

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回归本篇主题，根据目前搜集到的资讯，Toyota 将会为 Starlet 正名，成为在日本当地市场的全新复活车种，所采用的平台将与 Yaris 共用，为 TNGA-B 平台，不过整体车身尺码将会更轻巧、紧凑。

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值得注意的是，Toyota 相当有野心，被外界认为此举是为了征战 Rally 4 拉力赛事，为此才会特地投资如此大的成本在相关车辆的研发上，也因此，以本车为基础所延伸出的 GR 式样车也被认为是相当合理的操作。据悉，这款 GR 式样车将会搭载 1.3 升直列三缸涡轮增压引擎，系基于目前 GR Yaris / GR Corolla 那具 1.6 升机体演化而来，预计输出至少有 150 匹最大马力，并且辅以六速手排变速箱专责动力传递任务。

当然，会有这些传言，主因在于 Rally 4 赛事规章明令品牌需要生产 25,000 台量产版本车型，以目前外媒所述，本车将于 2026 年投放上市，并且于 2027 年正式加入赛季。

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