我的父母现已经是六十多岁的人。他们小时候，为了生活，不但大人四处奔波，就是作为孩子的他们也来去匆匆，到处采摘野菜或干一些力所能及的事情。由于没有交通工具，不论多远的路程，都是靠他们的双脚来丈量的。
爷爷是村里的老车把式，常年赶马车，所以经常出远门。奶奶独自一人在家照顾年幼的儿女，孝敬老人并操持生计。养猪是农家的大事，我家也不例外。几年下来，奶奶节衣缩食，用卖猪换来的钱，买了一辆独轮车。它是一种木制的车子，中间有一个车轮，两边可以放置物品，两个长长的，圆柱样的车把与车身牢牢结合在一起。使用独轮车时，用双手架起车子，保持好平衡，抬头弯腰，翘起屁股，用足力气，向前微倾着身子，就可伴随着车子的“吱吱呀呀”的声响上路了。如果车上负重很大，这时还可以把车把上的长长的、宽宽的带子，放到自己的肩膀上，这样在胳膊和上体的共同努力下，车子更容易前行。
可不要小瞧了农家的独轮车，它是很好的交通工具。我们用它运着庄稼回家，用它带着烧的柴火回家，还用它到农田基本建设的工地去推土运泥。但独轮车毕竟是手推人力车，父母出门干活办事还是得靠自己的双脚。为了生活，他们常常是披星戴月奔波劳碌，脚底板上磨起了厚厚的、黄黄的老茧，有时走起路来，一瘸一拐，很疼。
改革开放后，人们的生活越来越好。崭新的“二八”型“金鹿”、“凤凰”牌自行车进了农家的门，它的后座能载人更能载货，使人们的出行方便了很多。记得每次外出赶集或走亲戚，我都软磨硬泡地要求父亲带上我，于是我家自行车前面的“大梁”成了我的专座。虽然只有一个横梁，且硬硬的，常常致使我的大腿麻麻的，红红的，但依然带给我很多的乐趣。后来，我也学会了骑自行车，但由于个子矮，腿脚不够长，只好把两只脚踏在车蹬脚上，屁股悬在空中，跨于横梁之上，一上一下地努力伸长腿脚，就这样古怪地骑着自行车。慢慢地，自行车越来越小，“二六”、“二四”的，还有更小的，车轮小了，车胎细了，横梁没有了，车子更美观了。终于我也拥有了一辆崭新的“二四”的没有横梁的红色的自行车。那是上初中的时候，虽然上学的路程有十几里路，但骑着自己心爱的自行车，从不觉得累，有时还觉得没过瘾，怎么就到了学校？
后来，父亲买来了电瓶车，周围很多人也用上了电瓶车。它开动起来毫无声响又灵巧使我也动心了，常常骑上父亲的车子出去转转。
进入新世纪，日子比蜜甜。四轮小轿车进入了普通人的生活。亲戚、朋友、同事都陆陆续续地购入了爱车，看得我们蠢蠢欲动。我打电话告诉父亲，我也要将摩托车换成小汽车啦。前不久，拿到驾照的我，终于把我的爱车开回了家。
六十年，换了人间！
车轮小故事，彰显新生活。