第97章 针锋相对

九十七章针锋相对

月十八日上午,牧浩洋前往元首府,向黄瀚林汇报了舰队作战行动。

午,中国国防部正式对外宣布,将从二月十九日凌晨零点起,对印度实施全面战略封锁,禁止任何国家的船只向印度运送战争物资与战略资源,但是不包括粮食、部分yo品等人道主义物资,所有驶往印度的船只,必须在最后一次离港之前向中国外交部mn提交运载货物的细致清单,任何未经许可驶往印度的船只都将遭到中国舰艇与战机拦截,任何试图突破封锁的行为都将遭到军事打击。

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后,中国国防部委托外交部,公布了细致的禁运清单与禁运措施。

运清单没什么需要特别引见的,除了关系到印度民众基本生活的物资之外,其他所有货物都属于禁运品。

键在禁运措施上。

了向中国外交部mn申报货物清单之外,任何船只只需试图突破封锁,就有可能遭到军事打击,而且队将对任何进入封锁海域的船只进行登船检查,如果发觉运载了禁运物品,将视情况处理。一般情况下,船只将由队押往最近的港口,在卸下禁运货物之后放行。如果情况较为严峻,比如运送的是武器装备等,中国将扣留船只,直到战争结束后才归还给船东。如果情况特别严峻,比如运送武器装备的船只强行驶往印度,队有权在警告之后予以击沉。

实上,这些禁运措施与十年前对付日本的办法差不多。

是,现在不是十年前了。

在中国国防部宣布对印进行战略禁运后不到三个小时,美国国会在当的时间,十八日上午通过了由总统提交的新提案,授权联邦政fǔ以贷款担保方式为印度提供支援,只是担保上限为一万五千亿美元。

就是说,印度能够从美国获得总价值一万五千亿美元的武器装备。

概两个小时后,战场时间十八日傍晚,最后一批由印度间接出资采购的F-44战斗机从迪戈加西亚起飞。随同这些战斗机返回印度的,还有十二架运载着大批弹yo物资与装备零件的大型运输机。

时,还有四百多名印度飞行员滞留在迪戈加西亚。

就是说,美国还能够向印度紧急提供两百多架F-44,由这些印度飞行员驾驶返回印度。

此之后,除非印度继续向迪戈加西亚派遣飞行员,不然就得紧急招募一批志愿者。

实上,当天晚上,运送物资的十二架运输机在返回迪戈加西亚的时候,就运载了一大批印度飞行员。

印度空军来说,最缺的不是飞行员,而是战斗机。

国一意孤行的举动,再次使战争升温,以至有人认为,这将是美国卷入这场战争,引发第三次世界大战的。

然,形势没有这么严峻。

然美国国会通过了总统提交的新法案,但是做了严格限制,而且完全通过商业手段进行co作。也就是说,美国仍然在竭力避免卷入战争,只是不希望印度迅速败下阵来,或者说不希望中国轻易取胜。

政治层面上看,这只是为了加大中国的战争负担。

就在这个晚上,特遣舰队的舰载战斗机轰炸了卡特利特、科钦与特里凡得琅,重点打击了当地的印度海军基地。

斗中,中国海军战斗机再次与印度空军的战斗机遭遇。

为新获得的F-44没有升空作战,所以空战打得并不jī烈,中国海军的战斗机轻易夺取了制空权,随后还掩护空军的战斗机攻击了印度南部地区的军事目标,从空军手里接过了制空任务。

此,印度本土全境都在中国战术战斗机的打击范畴之内了。

印度来说,这绝对不是什么好消息,因为战术战斗机有更高的作战灵活xng,而且能够适应更高强度的作战任务。

实上,就算印度得到了美国的援助,也很难扭转空中战场上的局面。

九日凌晨,特遣舰队进行了第一次拦截行动。

时,有十四艘船只遭到拦截,其中六艘第三方船只在接到警告之后都转向驶往其他国家的港口,只有八艘悬挂印度国旗的船只没有理会,结果在天亮之前,特遣舰队在发出三次警告无果之后,出动战斗机将其全部击沉。天亮后,特遣舰队派出的搜救飞机,救起了这八艘商船上的两百多名船员。

了十九日白天,特遣舰队在继续轰炸印度本土的时候,又拦截了十多艘商船。

这里面,有四艘印度籍商船被特遣舰队俘获,其中三艘商船上运载了违禁品,随后四艘商船都被押往瓜达尔港。

照中国国防部公布的禁运措施,所有印度籍商船都将遭到扣押。

国正式进行战略封锁,等于把皮球踢到了美国脚下。

十九日,特遣舰队至少拦截了七艘悬挂美国国旗的商船。虽然没有发生冲突,这些船只都在接到警告之后转向离去,没有挑战特遣舰队的决心,但是对美国政fǔ来说,这无异于限制了美国船只的自由航行权。

国东部时间十九日上午,美国总统就发表电视讲话,强烈谴责中国的封锁行为,要求中国立即停止战略封锁,不得妨碍与危害在公海上自由航行的美国船只,愈加不得对美国船员的人身安全形成要挟。

然,这只是抗议。

公布战略封锁措施的时候,中国就已经划出了交战海域,即沿印度海岸线向外延长两百公里,都为中印交战区域。按照国际法,中立国船只应该避免进入交战区域,而不是以身犯险。

此一来,美国要想维护自由航行权,首先就得在法理上做文章。

得间接一点,就是证明中国的战争行为违反了国际法。

题是,这几乎是不可能的事情,因为中国已经向印度宣战,而且是印度首先偷袭了在公海上航行的中国舰队,即首先向中国发动战争,中国只是进行军事反击,因而有足够的理由划分战区,对印度进行战略封锁。

要中国的战争行为没有违反国际法,中立国就应该遵守国际法,并且为任何违反交战原则的行为承担责任。也就意味着,即便中国舰队扣留、以至击沉违反了交战原则的中立国船只,也没有违反国际法。

然,中国已经在禁运上做出了严峻让步,没有间接攻击进入封锁海域的中立船只。

是,中国的封锁并不完全。

白了,特遣舰队只有四艘航母,而且印度空军与印度海军没有完全丧失战斗力,也就无法分散行动,而一支舰队根本不可能封锁整个印度。要等到印度空军完全完蛋之后,特遣舰队才能分散成两支或者四支舰队,也才能同时从东南西三个方向上封锁印度,阻止所有船只与飞机前往印度。

在十九日,就有三十七艘商船进入印度港口,比遭到拦截的还要多

些船只,为印度送去了一百五十万吨货物,其中百分之六十为禁运货物,包括一批陆军用的弹yo。

然,这些船只也主要驶往印度的东部港口。

当时的情况,队不是不能拦截这些船只,至少能够出动战斗机,在必要的时候还能将其击沉,但是方没有这么做,主要是战略封锁行动刚刚开始,如果间接攻击第三方船只,会形成不良影响。

到封锁全面开始之后,再加大封锁力度,才能让其他国家逐步适应。

正是如此,美国没有停止对印援助行动。

了二十日,美国出动了近两百架大型运输机,其中六十架部署在迪戈加西亚,其他全部部署在澳大利亚。从当天下午开始,这些运输机就装上武器装备,连续飞往印度,为印度输送军事物资。

据战后公布的资料,仅在二十日,美国的运输机就为印度送去了四十八辆坦克、一百二十mn大口径火炮、四千多吨弹yo与大量用来修复受损装备的设备,特别是陆军主战装备的零部件。

下来的三天之内,总共二百四十架美军运输机以每架每天出动三个架次的频次,向印度运送作战物资。到二十三日,美国总共向印度运送了四百多辆主战坦克、六百多辆装甲战车、三百多mn自行火炮与火箭炮、总计五万六千吨弹yo与三万吨零部件,总运输量超过了十万吨。

十三日夜间,美国的快速运输船队到达维沙卡帕特南。

支船队总共有二十四艘大型快速运输船,总载重吨位高达五百万吨,总共为印度送去了近两千辆主战坦克、三千多辆装甲战车、一千八百余mn自行火炮与火箭炮、二百四十万吨作战物资。

此疯狂的援助行动,也只有美国干得出来。

知道,这些武器装备足以装备六个印军装甲师,而且都是美军最新式的装备,xng能不比中国陆军的主战装备差多少。如果以市场采购价为准,总价值高达七千多亿美元,一般国家根本买不起。

然,这还不是对印援助的全部内容。。.。

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