2.0E電輔車上路 北北桃7月起要投保 中市暫不跟進

桃园自2018年推行免费公共自行车伤害保险，至今投保率超过72.5%，为进一步提升，交通局规定7月1日起使用2.0E电辅车一定要投保，使用2.0一般车也至少要填写投保意愿书，否则将无法使用2.0系统服务；台中截至今年4月投保率73%，虽暂无跟进打算，但会视未来车辆增加情况评估。

桃园YouBike使用率高，但免费的公共自行车伤害保险推行工作不容易，起初2、3年投保率仅2、3成，前年提高到4成，直至去年才大幅提升，目前投保率逾7成，仍在成长。

据交通部道安资讯查询网资料显示，桃园去年与YouBike、一般自行车和电动自行车等慢车有关的交通事故死伤人数共2133名，今年第一季也有533名，交通安全及保障用路人权益成重要课题；交通局调查，不愿投保的民众以拒绝提供个人资料居多，也有人因为对保单不了解而未投保。

桃园考量2.0系统车辆骑行比1.0系统轻松省力，2.0E电辅车在电力系统加持下，起步提速又比一般车容易，为确保民众骑行时的安全和权益，市府官员日前与双北开会，三都决议齐推2.0E电辅车须强制投保才能租借，2.0一般车至少要填写投保意愿书，否则7月1日之后都无法使用。

桃园市交通局表示，伤害险保障被保险人骑行过程因意外事故死亡、失能或住院，能凭单据向保险公司申请理赔，理赔金额最高1百万元，住院单日最高理赔1千元，虽然一般车不强制，但还是呼吁民众都能投保。

台中市交通局表示，台中去年YouBike总骑乘约1710万人次，事故出险件数64件，比例约0.0004%，目前未规定使用者须保险才可租借，但是未来车辆数增加，会研拟评估是否跟进。