2020豪华车前十强/宾士、LEXUS争龙头厮杀激烈 特斯拉冲上第6
▲2020年豪华车虽然由Lexus NX夺下,但在品牌挂牌数上宾士仍领先5,016辆。(图/翻摄自Mercedes-Benz)
2020年即将结束,除了年度前十强新车提前出炉外(报导请点此),豪华品牌间的竞争也超激烈。最新一集《尚恩带你上车》节目中提到,Lexus NX以8,628辆的亮眼成绩,成为唯一进入年度前十强的豪华车款,但在总市场挂牌量却与宾士(Mercedes-Benz)有段差距,究竟这场「豪华车龙头」之争由谁拿下,12月没过完前都还很难说。
▲点选收听《尚恩带你上车》EP9完整节目,一起来看看2020前十强新车有多厉害。
截至1-11月为止,豪华车品牌仍以宾士(Mercedes-Benz)领先,挂牌数达26,520辆,在进口车全市场(含平价品牌)的市占率为14.7%,比去年同期成长5.5%;而Lexus则以21,504辆、市占11.9%紧追在后,成长7.8%;BMW则累计挂牌16,243辆成为豪华品牌第3,市占9.0%、成长8.5%;旗下皆已电动化的Volvo也在豪华品牌中排名第4,挂牌6,090辆。
▲2020年台湾豪华品牌1-11月总销量、下图为前十强豪华车款。(图/记者林鼎智制表)
▲相较于双B对手的多款车型销售策略,Lexus的主力则多以NX、UX、RX休旅车系为主。(图/翻摄自Lexus)
值得一提的是,相较于双B品牌各有休旅、旅行车、跨界、Coupe-Like等多种销售车型之下,反倒凸显Lexus的主力仅靠休旅车为主,尤其在IS、ES房车销量不像过去辉煌下,未来势必将寻求突破。
▲特斯拉凭借着Model 3电动车,在1-11月挂牌3,708冲上第6名。(图/翻摄自Tesla)
同期成长方面,特斯拉、Audi成长最多,前者在船期到港后爆量成长126.5%,奥迪则是在新车陆续到位下(如A4、A6、Q3/Sportback、Q7等)成长23.3%,加上不久前才发表的e-tron电动车,相信明年将有所斩获。另一日系豪华品牌Infiniti则在缺乏新产品下较去年同期衰退-51%,端看明年新跨界跑旅QX55是否能带来效果。
▲Infiniti衰退幅度较多,新跨界跑旅QX55是否会成为品牌翻身之作执得期待。
细看豪华车前十车款,可说是Lexus与宾士的战争,10名中Lexus占4席、宾士3席,其中Lexus皆以NX、UX、RX等休旅/跨界为主,宾士部分则是GLC、C-Class带头。而特斯拉则挂牌3,708辆冲上第6,至于BMW、Volvo则分别以3系列、XC60入榜。
▲以新能源专家、旗下皆以电动化的Volvo,又以XC60表现最佳,以1,579辆挤进榜单。(图/翻摄自Volvo)
▲虽然前10强豪华车奥迪并未进榜,但在新车到位下总销量成长23.3%,加上甫发表的e-tron电动车,明年可望有更多收获。(图/资料照)
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