2021款唐EV佩刀而来，性能、安全稳步提升

在4月7日晚间的比亚迪的“佩刀”安天下的新车发布会上，比亚迪联发四款新车，其中饱受关注的就是2021款唐EV（参数丨图片），它的到来重塑了中国旗舰SUV价值标杆。近日，2021款唐EV十城接力体验季正式开启，或许我们能在首站北京，一睹2021款唐EV的豪情与性能。

所谓“佩刀而来”，就是2021款唐EV换装了高安全刀片电池，采用热稳定性更强的磷酸铁锂电芯，通过“刀片”结构创新克服能量密度较低的缺点！刀片电池的名称源于其更扁平、更长的形状。比亚迪曾表示，该设计是为了改善结构支撑和空间利用率，增加能量密度，并降低成本。另外，王传福还表示，“几乎每一个你能想到的汽车品牌”都在跟比亚迪生产刀片电池的子公司弗迪电池谈合作。

首先在外观方面，2021款唐EV延续了家族式外观风格，依旧是采用比亚迪最为出色的Dragon Face设计语言。在车身侧面部分，2021款唐EV采用的熏黑C柱处理，使车顶呈悬浮式造型，两条银色饰条从外后视镜处延伸到C柱小玻璃附近，配上双腰线的车身，这台上视觉效果更为运动。尾部方面，依旧是采用贯穿式大灯。

而在内饰方面，2021款唐EV搭载了全新15.6英寸自适应中控屏幕，搭载来自BYD最新的DiLink 3.0智能网联系统，同加入了麂皮和黑色烤漆等内饰材料。另外从皮质龙鳞纹座椅，再到布雷博卡钳，2021款唐EV更匹配了超生化模式和智能杀菌氧吧等功能，同时新车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。

回到这场十城接力体验季，2021款唐EV满电状态从北京市区出发，途径北五环、京平高速、环山路等，最终到达金海湖国际旅游度假区，全程打开空调并设置为22℃，车载三人，实际往返行驶里程297km，而此时表显剩余电量为41%，其续航表现不可谓不亮眼。而此时表显剩余电量为41%，综合考虑高速、空调以及山路等多种因素，2021款唐EV能有这样的续航表现可以说是非常优秀。在充电方面，新车搭载110kW升压快充功能，在车辆剩下30%电量的时候充到80%只需半小时。

在驾驶体验方面，2021款唐EV四驱高性能版搭载前后双电机，系统综合最大功率380kW，最大扭矩680N·m。相较于传统发动机，电机起步时就能拥有大扭矩输出，动力传递更线性直接。除此之外，车辆还有SPORT模式和ECO模式可供车主选择，完美适应不同的道路情况。

可以看出，2021款唐EV最大的变化分别是搭载全新刀片电池，满足电动车严苛的安全性目标。这一点开始被越来越多的消费者所看重，很多人可能就是因为安全会考虑到底买不买一款车的直接因素。