欢乐返乡记,2022款唐EV堪称“全能好管家”

转眼,2022年已是过了大半,忙忙碌碌的生活中时间转瞬即逝,算起来从过年后我都没回过一次老家。正好孩子放暑假,我决定开上前不久刚刚提的比亚迪2022款唐EV,带着孩子从西安回郑州,跟他来一次小长途之旅,也带他好好感受一下郑州的风土人情。从西安到郑州单程差不多480km,正好可以验证一下2022款唐EV的实力究竟怎么样,走起!

大六座+舒适配置,不愧是“带娃神器”

每次带孩子出门,行李简直翻了一倍都不止,尤其是长途的出行,如何让孩子在路途中不哭闹更是个难题。当初看上2022款唐EV,它的大六座空间布局是非常吸引我的一个点,购车时我也是毫不犹豫多花一万元选装了六座臻享组合套装,这次出行,唐EV舒适的内部空间堪称“带娃神器”!

2022款唐EV的第二排两个独立座椅带有多向电动调节、通风、按摩、加热功能,其中一侧的座椅更配备有两个独立杯托,宽大的扶手也可翻转,很方便进入第三排,而将第三排座椅放倒后,可与后备箱形成一个超大的纯平空间。我们这次将第三排放倒了一边的座椅,婴儿车、大大小小的电器甚至还有孩子的玩具,通通都能放下,相当方便。

这一次出行五个多小时的车程,如何让孩子不吵不闹是我最发愁的,唐EV各种配置可是帮了我大忙。它采用了苍穹灰的内饰配色,视觉上很舒适,HiFi级定制丹拿音响拥有12个扬声器,放轻音乐简直不要太享受,而且还拥有一套智能香氛系统,让车内的气味清新淡雅。孩子全程要么在安静的睡觉、要么在看风景,都不会吵闹,出乎我的意料。

除了内部的配置之外,2022款唐EV由于是纯电车型,免除了发动机噪音,加上优异的NVH调校,以及出色的平顺性,也都进一步加强了乘坐的舒适性。

DiLink+DiPilot,长途旅行更欢乐、惬意

这次在长途出行中让我最为满意的,还要数车内的智能化配置。2022款唐EV中控最亮眼的就是这块15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置了DiLink 4.0(5G)智能网联系统,操作起来很流畅,UI设计也够清爽,应用市场还可以安装各种各样App,并支持OTA升级。在车上,孩子不仅可以看动画片,还可以直接用语音控制车内各种各样的功能,而在服务区休息的时候,我还可以点开小游戏跟孩子一起打,虽然是长途出行,时间也是过得相当之快。

而且,2022款唐EV的DiPilot智能驾驶辅助系统同样对这次的旅行帮助颇大,设置好自适应巡航以及车道保持等功能,我就只需要扶好方向盘,大大节省了我长途驾驶的精力,到了目的地直接可以开玩。它还有完备的主动安全配置,更为旅行保驾护航,简直是我们家庭奶爸的“福音”。

值得一提的是,2022款唐EV还带有VTOL移动电站功能,在服务区接上电器,不管是我们大人泡壶茶,还是给孩子冲个奶,别提多方便了。

635km超长续航,更兼具快充能力

最后也跟大家分享一下2022款唐EV在我们这次出行中的能耗表现。我选择的是635KM四驱旗舰型,它的续航达到了CLTC工况635km的水平,对于一款中大型四驱SUV而言,这个数据无疑是相当优异的,我也正好利用出行的机会实测了一次。

在高速上,我维持了120km/h的定速巡航,空调也都是正常开启,唐EV表现实时电耗基本维持在15~16kWh/100km的区间,实际续航基本上可以做到表显续航的90%,续航能力还是相当有保障的,一路上我也丝毫没有里程焦虑。

2022款唐EV还搭载了电驱升压快充技术,我们这次出行满电出发,直到返程的路上才进服务区用国网的快充进行了短时间的补电,差不多三十分钟的时间,车辆已经充到了接近80%的电量,刚刚好够我们到家,又可以享受家用充电桩的波谷充电。现在这高油价对我们的出行完全没有任何影响,真香!

总结:

网上总在讨论,纯电车型是否可以进行长途旅行,从我们这次出行的体验来看,我想说,纯电车型不仅可以长途旅行,而且还能带给家人相当优异的旅行体验,当然,这离不开2022款唐EV强大的产品实力。它拥有六座加一系列舒适配置,还有高阶智能系统,以及超长续航和快充能力,相当全能。在旅途中与孩子的欢乐时光,也更让我坚信选择2022款唐EV是非常明智的。