2021上海車展／Audi A7都是Sportback？中國就要特規Sedan版長軸A7 L！

上汽奥迪A7L Sedan。 摘自Audi

中国合资品牌的轿车都会推出长轴版本已是既定生态，并没有什么稀奇。但如果长轴版的轿车连基本的车体形式都改了的话，那还真是少见。Audi与上汽合资的上汽奥迪就在2021上海车展中，发表了全新的A7L “Sedan”，而不是全球常规版的Sportback的车型。

A7L取消原本A7的Sportback车型，改以Sedan形式生产。 摘自Audi

由于中国市场对于后排空间情有独钟，因此原本轴距就不算短的A7，改为A7L后再加长98mm来到3,026mm，也使得车长也来到了惊人的5076mm，其轴距已经超越了标准版A8的长度。

A7L轴距再加长98mm来到3,026mm。 摘自Audi

由于A7L基本上是Sportback的衍生型Sedan产品，因此在外观设计上也仅有取消C柱的斜背以及能连同后挡风玻璃一起开启的后行李箱设计。内装部分也是如此，全都和Sportback车型相同，明显的变化仅是坐在后座的乘客能享有足够的腿部空间。

A7L内装部分与标准版A7 Sportback相同。 摘自Audi

由于轴距增加，A7L后排腿部空间也就大大提升。 摘自Audi

首批车款在动力部分仅提供3.0升V6涡轮引擎，并辅以48V轻油电技术，能输出335hp马力和51kgm的扭力，搭配7速S-tronic双离合器变速箱及 quattro四轮驱动，0-100km/h加速为5.5秒。并且标配气压悬吊以及四轮转向系统，能让A7L在狭窄的空间中更易于操控，并在高速过弯时提高稳定性。

就像A6L一样，全新的A7L将在中国生产和销售。上汽奥迪表示，A7L预计于2022年第一季度开始交车，仅限量1,000台。

A7L将在中国生产销售，仅限量1,000台。 摘自Audi