小休旅也要长轴 中国限定的BMW X1 L
▲由于中国人特爱长轴车款，BMW也为此特地在中国开发了小型休旅车X1的长轴车型X1 L。（图／翻摄自网路）
中国人喜爱长轴车型也让各车厂为了中国广大的市场，特别的推出轴距特别拉长的车款；从四门轿车等级的E-Class L、到XF L，现在就连BMW的小型休旅车X1，也不得不针对这个状况，推出X1 L。
长轴车款最大的优势当然就在于车身的拉长，让车内的后座空间到行李箱空间都有所增进，X1原本的车身尺码为4439x1821x1598，不过X1 L的车长则增加至4560mm，车宽略减为1810mm，车高则提升至1620mm，这样的做法，相对的就是让X1 L在后座的膝部空间表现上，增加了5mm到18mm，行李箱的容积在座椅倾倒之后，一举达到1650公升的成绩。
这款中国限定的X1 L在动力输出上一共有三种版本，包括了搭载三缸引擎的18Li还有搭载四缸引擎的20Li以及更为强悍的25Li，马力输出分别为136hp、192hp以及231hp，三者同样使用六速的Steptronic手自排变速箱，而消费者可以加价选配八速的变速箱。
这部X1 L将会在BMW的沈阳工厂制造，预计一年的产量将达到14万部；BMW China预告了这部车将会在北京车展上登场，且在第三季正式上市。